大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，我们会尽量提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，同时严格遵守交通规则。
测试当天，大学城外环的车流量属于正常情况，总体情况要比大部分市区道路要通畅一些。凌渡是一台主打驾驶的车型，在日常驾驶中的动力以及操控表现确实要好于一些同级车型，但距离真正意义上的“轿跑”还有很大一段距离。
测试全程均在D挡模式下进行，测试过程中发现，凌渡在以60km/h的速度巡航时，变速箱挡位稳定在6挡，发动机转速为1450转左右，偏低的巡航转速显然是有利于节油的。
