大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到本田的中型SUV，就不得不提URV了，虽然销量平平，而且目前在售也是20款，但每个月依旧有不错的销量，那么，花接近25万买一台入门款URV值不值？性价比怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
20款本田URV入门款车型
20款本田URV入门款车型为 240TURBO 两驱致悦版，指导价为24.68万元，定位中型SUV。外观方面，大气沉稳又不缺时尚运动，这算是它的一大优点，URV的前脸采用了熏黑的进气中网，连接了两侧造型犀利的大灯，而连接两者的是一条不规则的镀铬饰条，遗憾的是大灯采用了卤素光源，档次感差一些；车身侧面采用的是贯穿式的腰线，配备上溜背造型的车顶，运动化体现的比较不错；车尾部分也比较前卫，一体式尾灯设计，是本田家族式设计的风格之一，看起来非常豪华和帅气。
20款本田URV入门款车型侧身
内饰上，我只能说一般，甚至有点LOW，虽然是入门款车型，但是整体给人的感觉就是很廉价，而且塑料感比较强，8英寸中控屏也表现一般，尺寸也跟不上主流，在内饰上，真的比不上同价位其他车型。
20款本田URV入门款车型内饰
配置上，20款本田URV入门款车型配备了3个安全气囊，胎压报警，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可变转向比，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，主动降噪，前排手机无线充电，车载蓝牙，手机互联，大灯延迟关闭，隔音玻璃，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，在这个价位给到这些配置，实在是有点跟不上主流，不过作为20款，我也没什么好说的了。
20款本田URV入门款车型中控屏特写
空间上，20款本田URV入门款车型的车身尺寸为4856*1942*1670，轴距为2820，身高1米76的乘坐前排驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳2指的距离，保持前排座椅不动，后排空间表现也非常不错，头部空间有1拳1指的距离，腿部有2拳左右的活动空间，上下车非常方便，而且满载的情况下后排空间也不会觉得有局促感；动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大马力为193匹，足底啊扭矩为243牛·米，这样的动力，在城市路上开动力足够，开起来也很稳，但是它的中段再加速能力明显不足，此时它的性能就一般。
20款本田URV入门款车型后排空间
最后，大李总结一下：关于入门款本田URV，1.5T版的本田URV，我只能说竞争力一般，一款中型SUV，搭载1.5T发动机，并且价格还24.68万，你觉得有竞争力吗？我认为是没有的。当然了，1.5T应对普通的城市行驶来说，还是非常不错的，平顺性很高，很好开，但在高速中确实再加速能力明显的减弱，性能一般。 他的智能化水平来说确实是一般，8英寸的中控屏观感就不怎么样，并且这块屏幕的可玩性并不高，基本上就是拿来放放歌而已，并且易于留下指纹，整体表现不怎么样。他的空间表现还是不错的，而本田UR-V最大的优势应该就是它的通过性确实不错，R19的轮胎配上四独悬，应对那些“烂路”还是没问题的，适应性很好。对于这款车，我的建议是：1.5T版不怎么值得入手，而2.0T版价格又更高高在上，所以，关于这款车我不怎么推荐。
20款本田URV入门款车型后备箱空间
如果是你，你会花25万买一台入门款车型吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
