咱舒适版无钥匙进入/启动都有了，自动大灯也有了，还是很实用的。
方向盘经常抓握的3、9点，也没有被搓得发亮，成色符合它的使用强度。
前车主还加装了倒车影像，虽然UI设计没那么讲究，但功能性挺好，完全可以保留。
带有双区自动空调。平常在自己的车上，成都这天气小编拧到Lo都嫌不够。但在天籁上调到20度，就已经有很明显的凉意了，不知道是不是日系车的标定方式有所不同；当然，也可能是小编的车该换冷媒了。
作为一台主打舒适的B级车，用CVT是没啥问题的，平顺性无敌。虽然天籁为了照顾功能需求，给了“运动模式”，但小编觉得还是不要难为它了。这个运动模式拿来超车的时候用用就行，平常四平八稳地开，是最适合它的风格。
