小伙伴们有没有注意过秋天汽车的相关保养问题呢!汽车不管是什么季节都要保养的,就比如秋天汽车气压应该多少合适这个问题大家知道怎么解决吗?今天小编就为大家介绍下吧。
汽车是我们现在最为喜爱的交通工具之一,有了汽车之后我们的出行速度也变得更加的快速了。那么对于大家来说各位小伙伴们有没有注意过秋天汽车的相关保养问题呢!汽车不管是什么季节都要保养的,就比如秋天汽车气压应该多少合适这个问题大家知道怎么解决吗?今天小编就为大家介绍一下吧。
秋天汽车气压应该多少合适:汽车胎压秋季一般控制在多少
1、胎压一般控制在2.4~2.5都行,最好参照一下本车推荐数值,一般印在门框边或者油箱盖上。
2、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar
(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar
(3)最高气压:不应大于3.5bar
轮胎状况:
(1)新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
(2)旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
(3)软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
(4)硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
秋天汽车气压应该多少合适:秋季注意爱车五个核心部位
重点一:车身—不仅仅是为了美观
车身漆面不仅是起到美观的作用,还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒,加上黄金周自驾游的长途跋涉,漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重,雨水也较多,汽车表面很潮湿,如果车面上有明显的划痕,赶紧借全面保养的机会彻底解决,以免在潮湿的条件下加速锈蚀,“伤口”恶化。因此秋季保养第一步,是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。
重点二:轮胎—要及时补气保胎压
有经验的车主在夏季行车时,会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。
秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度,如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。
重点三:发动机—细查机油刹车油防冻液
发动机使用一段时间后,尤其是经历过外出长途行驶的汽车,发动机内部会沉积一层油泥。时间长了,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。趁着换季,要对发动机进行清洗。
同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液,不足的要及时添加,以保证车辆正常运转。在夏季,不少车主习惯用水代替防冻液,此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。
重点四:蓄电池—小心接头绿色氧化物
蓄电池在秋季是最容易出问题的地方,如果它不能正常工作,发动机就会跟着出问题,等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电,超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物,这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物,赶紧用开水冲掉,再吹干,喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。
重点五:空调—最好去专业店保养
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏,最好更换新的,效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
秋天汽车气压应该多少合适:九招做好秋季爱车保养
招术一:多跑高速减少积碳。冬天,车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象,这说明您的爱车气门有可能已经积碳了。因此,秋季应对气门多做检查,看看是否存在积碳现象,并及时到维修站检测、维修。此外,还可以多跑高速公路,尽量提高手挡车的换挡转速,预防产生积碳。
招术二:汽车美容不可少。秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。换季之时,最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。
招术三:正常胎压防爆胎。轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则会有爆胎危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。
招术四:防冻液不能用水代替。一些车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液,这种做法非常不可取。在天气渐凉的秋季,如果不能及时更换汽车专用的防冻液,一旦遇到温度骤降的天气,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。通常情况下,汽车防冻液的使用周期为两年,如果车主在夏天使用的就是防冻液,只要不超过使用期限,就不用急于更换。如果使用的是自来水,则需要立即更换。
招术五:刹车系统勤检查。注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。制动液两年必须更换一次。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
招术六:风挡除霜不可小视。秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
招术七:冬季空调更要保养。夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
招术八:蓄电池关键看液面。在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者启动不了车。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。
招术九:车内除尘经常做。一些女车主喜欢在车里摆放一些毛绒玩具,这样做会“招揽”很多灰尘或细菌。另外,座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都是灰尘、细菌易聚积的地方,加之汽车内部的空间有限,车厢密闭性较强,车内空气不易对流,有害物质更容易滋生其中,夏季的高温天气很大程度上催化了这些有害“势力”的发展。所以在秋季,最好对汽车的内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于秋天汽车气压应该多少合适这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢!小编觉得这些内容知识大家一定要好好的了解一下,对于我们来说都是有着一定的帮助的。那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。