与之匹配的依然是那台6速手自一体变速箱,虽然没有新的技术亮点,但与它的外观一样,它本来就很出色。

在指导价不变的基础上,补齐了短板、发扬了长处的新款阿特兹,还在配置上也有所提升,竞争力进一步增强,如果说你是一位喜欢驾驶、喜欢顺畅的自吸、欣赏马自达“魂动”的动感与妩媚,那么这台阿特兹依然是你不二的选择。

但是,在纷纷完成换代的对手面前,中期改款的阿特兹依然不能满足我对新平台、压燃式发动机、新设计风格的期待,不可否认这台阿特兹是一台好车,但也不敢说它能打破“叫好不叫座”的魔咒。
,与之匹配的依然是那台6速手自一体变速箱,虽然没有新的技术亮点,但与它的外观一样,它本来就很出色。

在指导价不变的基础上,补齐了短板、发扬了长处的新款阿特兹,还在配置上也有所提升,竞争力进一步增强,如果说你是一位喜欢驾驶、喜欢顺畅的自吸、欣赏马自达“魂动”的动感与妩媚,那么这台阿特兹依然是你不二的选择。

但是,在纷纷完成换代的对手面前,中期改款的阿特兹依然不能满足我对新平台、压燃式发动机、新设计风格的期待,不可否认这台阿特兹是一台好车,但也不敢说它能打破“叫好不叫座”的魔咒。
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