李文韬：这是特点鲜明的欧系运动踏板
标致SPEEDFIGHT 150是一款特点非常鲜明的欧系运动踏板车，与常见的日系运动踏板车不同，SF4有着欧系风格的“大轮”和宽胎，使得两类车型在驾驶感受上趋于两种不同的方向。SF4相较于日系运动踏板，对高个的我来说有着更舒适的骑行三角，操控非常稳健，没有日系那种灵活到“贼”的感觉，在高速时有着更高的稳定性。同时在弯道中，大轮宽胎的设计以及较高的重心让SF4有更好的抓地力和大倾角，相对提高了在弯中的极限。SF4的运动外观也是一大亮点，辨识度极高的三道杠、小尾翼、气囊减震、仿进气口、两指宽的仪表等等与其鲜明的配色更好的诠释了这款车的运动真谛。当然这款车也有一些不足，与运动相对的，就是这款车实用性不佳：没有前储物空间；底置油箱导致前踏板不平；硬朗的减震在舒适性上尤其是后座表现一般，所以随车附送的塑料尾包干脆让你把后座盖起来保持更运动的外观；油耗较高，噪声偏大。它就是这样一款优缺分明且纯粹的欧系踏板车，如果你能包容它的缺点，那么这台有着战斗外观和运动美感的SF4会是非常不错的选择。
方勾：SF4让你畅享更加精彩的摩托人生
标致SPEEDFIGHT 4是一款在技术上、性能上、配置上都“全球同步”的车型，这是一款标致为全球踏板车爱好者打造的一款性能之车、个性之车，它是标致经典车系的延续，更是一次与时俱进的全新定位和飞跃。造型个性醒目，动力性能强悍，实用功能完善，安全性能可靠，操控性能出众……日常通勤代步，省心；闲暇时运动休闲驾驭，畅快；驮上装备来个中短途出游，惬意……一辆摩托车所能具有的一切，SPEEDFIGHT 4都基本具备并都做到了优秀，甚至你还能稍作改装骑着这辆性能出众的运动绵羊下赛道！这款炫酷出众的运动绵羊，除了能为你带来品位上的满足感和自豪感，还能让你的车迷生活多元化、立体化，让你畅享更加精彩的摩托人生。
潘景彰：清晰的路感才是他需要的
在踏板车型中，像标致SF4运动性这么明显的车真的不多，前类似于定风翼的导流罩，以及车尾的尾翼，从外观就直接传达了运动的气息，标致不仅有法式浪漫风情，法式的运动风也可以很强硬。同时带来的驾驶感受也很强硬，硬朗的操控，强劲的发动机，高转速的爆发力，这是一台运动踏板该有的感觉，减震调校的相当硬朗，舒适性不完全是这台车的焦点，毕竟清晰的路感才是他需要的。
大帅：更具竞争性的售价才是SF4的*招
要说这标致，当真是把踏板车造出了新意。论颜值，姜戈睥睨天下；论运动，SF4横刀立马；论颠覆，Metropolis让你措手不及；论综合，CITYSTAR也会交出一份满意答卷。而向来以运动特质示人的SF4历经多次更新，其运动性也得到持续完善和进化。外观造型最让我难忘的就是那鱼鳃一般的前脸搭配双透镜大灯，一股子狂野劲头迎面扑来。性能上，为了应对“国四”，标致早早地将SF4的发动机性能特调至9.3kW/13.2N·m，算不上独一档的优秀，但在水冷的加持下终归能为你提供一份稳定可靠的动力输出。目前，在150mL至200mL排量段，运动踏板的极致有Nmax和DRG，但售价较高也让很多预算不足又倾心运动的小伙伴萌生退意。SF4的售价为15200元起，这比较友好的价格相信会被更多人接受。
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