吸沙泵在河道作业，需要柴油机或者电机为其提供动力。电机条件比较高，附近要有电源或者变电站，再者是发电机组。柴油机就相对没这些限制，操作灵活，尤其在野外作业，不受电源的限制，因此很多客户在吸沙泵选择配套动力时多配套柴油机。
吸沙泵配套柴油机时，柴油机一般转速较高，吸沙泵转速低，因为在配置机组时，应考虑两者之间的转速比。连接方式一般有直连跟异形连接。所谓直连是指当柴油机跟吸沙泵转速一致时，吸沙泵跟柴油机直接用连接盘连接；异形连接指的是柴油机跟吸沙泵转速不匹配时，用皮带轮来调节转速，转速高的一端皮带轮直径小，转速低的一端皮带轮直径大。选用皮带轮连接优点是操作方便，造价低，但缺点是不耐用，功率传输也有损耗。当吸沙泵配套大功率柴油机时，一般选用齿轮箱作为连接方式，不同速比的齿轮箱来连接。动力传输更好一些，沙泵维修保养也方便，不用启停柴油机即可操作。
我厂生产的吸沙泵系列，除了立式吸沙泵以及潜水吸沙泵之外，其他型号的吸沙泵均可匹配柴油机作为动力能源。PS型吸沙泵一般是用皮带轮来连接的，此款吸沙泵转速相对较高，在1000-1400转左右，体积小，转速高。选用柴油机连接时通配套相应外径的皮带轮。PNS型卧式吸沙泵转速在730转左右，电机柴油机均可匹配，大口径的PNS吸沙泵，叶轮直径大，一般转速较低，在550转左右，配套柴油机时一般选用齿轮箱调节转速，通常以潍柴动力的柴油机为动力源。速比以1.5：，2:1居多；ZS型大颗粒吸沙泵，通过粒径大，主要针对有鹅卵石工况，此款泵体积大，泵轴较长，配柴油机时多以皮带连接为主，齿轮箱连接的方式也多有使用。
选择连接方式时也需要考虑到现场安装条件，配套齿轮箱连接时，整体机组尺寸较长，所用空间要求比较高，在安装空间不足的情况下，通常也会选择皮带连接的方式。不管是皮带轮连接还是齿轮箱连接，目的都是让吸沙泵跟柴油机能同步协调运行，以达到最理想的作业效果。因此在选择连接方式时，因充分了解吸沙泵跟柴油机各自的转速，计算好皮带盘的直径或者是齿轮箱的速比，只有合适的配置才能达到良好的效果。
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