虽然VV5配备了SPORT模式,但整体的动力响应不算很快,如果想超车并线,应该做好脚下提前量。

转向方面,VV5具有三种力度可调,可以适应不同驾驶员需要的方向盘转动力度。

转向的调校风格上,VV5还是一贯保持了柔和的设定,你不会从转向获得非常敏锐的驾驶感,但对于家用车来说还是比较合适的。

底盘方面,VV5不太适合比较激进的驾驶风格,整体还是追求舒适的驾驶风格,巡航时底盘很平稳,即使到了120km/h,整体稳定感还是非常强的。

虽然VV5配备了SPORT模式,但整体的动力响应不算很快,如果想超车并线,应该做好脚下提前量。

转向方面,VV5具有三种力度可调,可以适应不同驾驶员需要的方向盘转动力度。

转向的调校风格上,VV5还是一贯保持了柔和的设定,你不会从转向获得非常敏锐的驾驶感,但对于家用车来说还是比较合适的。

底盘方面,VV5不太适合比较激进的驾驶风格,整体还是追求舒适的驾驶风格,巡航时底盘很平稳,即使到了120km/h,整体稳定感还是非常强的。

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