这种品牌战略与另一家优秀民营车企长城截然不同。
2018年12月，长城董事长魏建军在WEY品牌两周年庆典之时接受汽车商业评论采访，解释了推出WEY品牌的原因、WEY与哈弗的关系。
“哈弗的主要消费者是购买15万元以下的产品人群，也就是说，你卖得越多，消费者在心智上已经给你这个品牌定位，就是这个价。WEY为什么向上往高端走呢？我们就想现在要占有15万元到20万元这个区间的产品。”
两家公司在顶层设计上对吉利品牌和哈佛品牌的定位完全不同。
ICON要扩圈，当然是从名字到长相再到功能配置，与吉利差别越大扩得越远，最终实现消费人群的扩圈。
扩了多远呢？宋军举例：“我去上海的一家4S店，一半领克一半吉利。领克店长说有一个开保时捷帕拉梅拉的过来，心想这肯定是来看领克的，没想到去了隔壁看ICON。还有一个奔驰GLC的男车主，想给新手妹妹买车，在吉利ICON和奥迪Q2之间做选择，最后选择了ICON。”
但他同时强调，ICON的扩圈不是追求特立独行、非主流、小众的扩圈。
“ICON其实是在中国最主流市场里面做的破圈尝试。这些尝试，未来可能会有横向的衍生。因为10-15万是最主流的消费群体，具备很大的可能性。吉利ICON只是抓住了主流消费群体潜意识中对当下和未来的需求所呈现出来的。”宋军说。
截止5月中旬的销售统计，用户年龄从22岁到52岁，女性约占1/3，非常主流。
“在这个主流群体当中还有很多衍生机会，ICON只是一个代表，未来可能进行这样有意思的尝试。而这只是战略节拍当中的一拍，今后在ICON身上的尝试还会有很多衍生。”宋军补充。
健康、科技标签
除了造型，吉利的扩圈之作拿什么实现目标？
不知是巧合还是反应神速，ICON主打的是疫情之后所有人都会重新审视的领域——健康。
比如四项首搭和一项首获：
首搭车规级“CN95高效复合空调滤芯”，获中汽研001号认证、德国莱茵TÜV 001号认证。对病毒吸附的0.74μm飞沫过滤效率达到98%以上。
首搭“全面抗菌方向盘”，抗菌率超99%，抗菌长达8年。首获广微所最高权威认证，相当于让车自带“免洗手消毒液”。
首搭医用级IAPS智能空气净化，用时45秒可以让车内空气更换一次。
首搭“CN95级生态净化舱”，分为9层健康防护：车身密闭层、N95级别过滤层、抗菌抑菌层、PM2.5阻隔层、空气净化层、高效换气层、材质工艺层、紫外线防护层、远程控制层。
首获丁香医生科审团队严苛权威验证，是专业医生群体推荐的首个全方位健康汽车。
试驾会一开始，吉利专门请第三方医学团队对“全面抗菌方向盘”的性能做了公开测量。在对ICON和普通对照车型方向盘上的提取物放置24小时后，检测到的大肠杆菌和金黄色葡萄球菌数量如下表所示，两者残留细菌数相差5个数量级，ICON方向盘的抗菌率大于99.99%。
“科技要以人为本，最后要看得见、摸得着。”宋军说。确实，即使没有疫情，CN95空调滤芯对雾霾、抗菌方向盘对喜欢干净的人来说也都是硬核福音，只是，ICON为什么能在这么短的时间里实现这么多健康功能的落地？
宋军说这些想法并不是有了疫情才突然产生的，而是之前就有大量关于健康的各种技术储备，疫情发生后，吉利决定让这些项目加速落地，只需要拉动供应链去实现。还有一些是搭载和升级成熟技术，比如几年前帝豪GL就有生态净化舱、车内空气质量系统。
新冠疫情是1月下旬开始被公众所知，ICON在2月24日上市就让科技健康亮点在新车上落地，吉利体系的反应速度、协调供应链的能力可见一斑。
健康之外，ICON还有不少令人印象深刻的黑科技，例如“透明底盘”：4个分辨率为1280*720的广角摄像头，通过360°影像 180°底盘透视监测路况，在特殊路段时提供全方位视野，保障安全。
例如360°四向行车记录仪，行业首搭360°四向行车记录仪，实现前后左右四个方向影像显示，同时对车速、转向、灯光、主驾安全带等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界的黑匣子”。
再如APA 全自动泊车系统，可通过4路高清摄像头 12颗超声波雷达融合,车辆自动感应并识别停车位，实现自动泊入。另外还可自定义泊车，通过自行触摸中控屏选择垂直、平行、斜列任一种泊车方式，解决停车难题。
