闪300S的同款圆形单筒液晶仪表,挡位显示、转速、时速等等关键信息一个不落,仪表旁边贴心的配备了充电接口,打开防水罩可以看到一个USB充电口和一个Type-C充电口,这一点还是很不错的。
双油门拉线虽然不是什么新鲜玩意,但是这个配置在小排量车型上经常被减配,甚至在250级的部分国产车型上,依然是单拉线的设计,闪150并没有因为价格定得低而用单拉线。
闪150的油箱容量达到了14.7L,要知道闪300也才13.5L,在排量小了一半的情况下,油箱还大了1.2升,续航水平无需多言了吧。
闪300S的同款圆形单筒液晶仪表,挡位显示、转速、时速等等关键信息一个不落,仪表旁边贴心的配备了充电接口,打开防水罩可以看到一个USB充电口和一个Type-C充电口,这一点还是很不错的。
双油门拉线虽然不是什么新鲜玩意,但是这个配置在小排量车型上经常被减配,甚至在250级的部分国产车型上,依然是单拉线的设计,闪150并没有因为价格定得低而用单拉线。
闪150的油箱容量达到了14.7L,要知道闪300也才13.5L,在排量小了一半的情况下,油箱还大了1.2升,续航水平无需多言了吧。
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