快速教你检测电池的好方法。
家人们这个检测仪已经陆陆续续到了，我们大家的手中有少部分的网友反应，这个检测仪买回去之后，检测电池的时候出现有误差、不标准、不精准的情况，这个原因究竟出在哪里？今天红哥跟大家分享以下几点。
第一点就是如果想检测这组电池，一定要把这组电池给它充满电，然后再检测比较精准。
第二点就是在检测电池的时候，如果是在电动车上面检测电池，一定要把电动车上面的桩头的线拆了，把这个螺丝给它上紧。
第三点就是在用这个检测仪的时候，这个检测仪上面有两个夹子，一个红色一个黑色。这个夹子上面有两个小齿，这个小齿是传递电池装头信号的。我们在夹电池的时候一定要这样夹，接触面积接到最大，测量才会更标准。
第四点就是在检测电池的时候，电池的参数一定不能选的选错了。检测新电池的时候不标准，那么下面就来检测一组新电池。给大家看一看，这个电池是22安的，来检测电池22安只有20安到24安，把它调到290。我们来给大家检测这组新电池。
在检测的时候，如果电池上面没有标注，那就选第一个CTD模式通用类型。然后第二个我们来到CCA模式，CCA模式是通用类型，然后通用铅酸电池。这里这后面的几个模式如果没有，电池上面没有标注也不行，也不要按按错了，你检测的也是不标准的。
然后再来到放电模式，放电模式这个参数是可以调整的，如果我们的电池是20安30安，也要根据后面的参照表来调节。这个电池是22.5的，这个参数就是20安到24安，没有22.5的就调285290调到290，看这个290。
然后开始第四步开始检测，这个电池寿命96%显示优秀。第二步再检测第二只电池看一下，电池是电池寿命94%，显示也是优秀，就是在检测电池的时候，一定要注意我以上讲的4点要求，如果你按照我讲的4点要求做了，这个电池检测是非常的标准。这款表真的很好用。点击左下角小黄车购买，感谢大家一路的支持。谢谢大家！如果还有什么不明白的，我把导致电池测量有误差、不标准的原因，打在了评论区，请家人们认真观看。
