随着全新2020款轩逸上市，“脚刹”两个字也趁着新款轩逸的热度变得越来越火热，成为大家茶余饭后调侃轩逸简配的对象：“都什么年代了还用脚刹？”、“手刹都简配成脚刹了！”
全新轩逸看上去诚意不够，但对于轩逸而言外观与内饰设计，内饰做工用料与配色、车身尺寸，再加上全系标配的1.6L动力系统等，这些皆是对手无法给予的。对于会买轩逸这类车的消费者而言，更在乎的是它的价格跟空间，现在还能买车送颜值。
回归正题，其实我是想跟大家聊聊驻车制动系统的。现在运用在乘用车上的驻车制动系统主要分三类：手刹、脚刹和电子驻车（俗称电子手刹）。
手刹在这三种的驻车制动系统上，现今手刹的使用仍然是最为广泛的，操作手柄一般安装在挡杆附近。操作方式：直接拉起就制动驻车了；然后按住手柄顶端的按钮稍微向上提一点，再推回原位就可以解除制动了。
