至于插电混动车型，十一代雅阁的起售价为22.58万元，这个售价在2023年来说并不低，虽然它确实是顺应了当下插混繁荣的局势，也变得更快、更强了。
反观十代雅阁的油电混动车型，起售价仅19.98万元，论省油能力它同样不差，一般人开出4-5L/100km的油耗是不成问题的，而且不用考虑充电的问题。
我相信很多人买了新雅阁插混，也会当成油混来开，毕竟加油比充电还是方便太多了，何况充电速度真的是个硬伤。
当然了，十一代雅阁也有不少升级，最突出的就是智能配置和舒适性配置，不管是从驾驶方面还是乘坐方面，十一代车型都更舒适高级了，更好用的车机互联，也让人很愿意去碰中控屏。
可以发现，如果追求的只是日常出行需求，那么优惠后的十代雅阁更具性价比，设计、动力、操控、智能放在2023年依旧不错，没有过时。
而相比于十代，十一代雅阁除了设计大变样之外，就是遵循时代潮流，把智能化、舒适化的东西都提升了一遍，然后用PHEV替代了HEV，新雅阁更适合追求新科技、新体验，以及想要上绿牌的消费者，当然预算也要比较充足。
最后，如果自己所在城市的十代雅阁有着较大的优惠，那么我强烈建议你去实地对比一下新老车型再做决定，兴许十代雅阁就成为了你的“真香车”。
