抛开限号政策,从用车成本以及城市通勤便捷度出发,纯电动车型也确实非常适合城市使用,中国纯电动车型发展也相对迅速且百花齐放,从几万元的代步型纯电动车例如比亚迪海鸥,到20万、30万元主打智能的小鹏G6,再到50万、60万元的蔚来ES8,能满足城市用户的诸多用车需求。
新能源汽车的蓬勃发展也在潜移默化的改变着消费者的用车习惯。比如很多品牌都在建立品牌专属的充电桩,甚至可以三分钟就完成换电的蔚来换电站乃至移动充电车。
抛开限号政策,从用车成本以及城市通勤便捷度出发,纯电动车型也确实非常适合城市使用,中国纯电动车型发展也相对迅速且百花齐放,从几万元的代步型纯电动车例如比亚迪海鸥,到20万、30万元主打智能的小鹏G6,再到50万、60万元的蔚来ES8,能满足城市用户的诸多用车需求。
新能源汽车的蓬勃发展也在潜移默化的改变着消费者的用车习惯。比如很多品牌都在建立品牌专属的充电桩,甚至可以三分钟就完成换电的蔚来换电站乃至移动充电车。
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