而即便是你坐进相对压抑的后排，它也有足够的头部空间保证标准身材的成年人乘坐。其实实用SUV Coupe这类车的用户，后排空间的利用率注定不会太高。
在动力总成方面，奔驰为国际市场准备的车型为GLC 200和GLC 300，两车使用的是同款2.0T发动机，前者最大功率204马力，最大扭矩320牛·米，后者最大功率258马力，最大扭矩400牛·米。是不是听起来特别的熟悉？奔驰其实没有更换动力总成。
GLC Coupe的特殊与小众，注定其引入国内只能以纯进口身份，因此它也会保留标轴，也就是说，这才是一台最纯粹的GLC。虽然小众，但是至少上一代GLC Coupe在国内还是有一定用户口碑和销量的。只是当时市场上也没有这么多的竞争对手，现在的奔驰GLC Coupe再引入国内后，能和类似蔚来EC6这样的车PK吗？
