现在大部分人买车基本都会选择自动挡，虽然考驾照的时候用的是手动挡，但是我们都知道，手动挡的车在起步的时候，一般都是踩下离合器，最后再打火，自动变速器没有离合器。
钥匙启动方式，不用深踩刹车也能点火，但有的车型需要挂P档点火，有的车只要前进档不挂D档或倒车档挂R档就可以点火，这些设计方法最终都将安全考虑在内！在许多汽车中，发动机关闭后必须将钥匙拉到P位置，例如某些丰田汽车。
与某些雪佛兰车型一样，无论挡位如何和拔出钥匙，某些汽车都可以关闭，所以不管是点燃还是燃烧，品牌和型号不同，设计理念也不同！机械钥匙的启动则不同，必须插入开关才能启动，所以一般不会误触，所以不用踩刹车也能启动。
但有些厂家还是有需要按下的设计，这种操作制动器的设计在安全方面也有其他缺点，第二，自动挡车型通常只能挂P档和N档，部分车型只能挂P档，但这些都是少数的设计，这样的设计显然是为了保护发动机和变速箱。
如果在R档和D档操作，不可避免地会对变速器造成机械冲击，从而损坏发动机和变速器内部的机械接头，所以只能挂驻车档和空挡操作，其实空挡和驻车档基本是一样的，只是驻车档多了一个驻车档片，所以车不能推到P档。
自动挡汽车踩刹车打火的目的是为了防止不踩刹车汽车打火启动，造成汽车跑偏打滑，造成事故，很多自动挡汽车，在点火启动时，车辆熄火，不踩刹车点火，转动车辆钥匙，按下自动启停功能，是无法点火启动汽车的。
所以当汽车和自动挡被点燃，需要踩刹车才能点燃，自动变速器车辆在点火时进行制动的主要原因是出于安全考虑，以防止车辆因点火而打滑而造成危险和安全隐患，舒适度上有所提高，当然还是要考虑的。
比如可以在不踩刹车的情况下，在驾驶员系好安全带，车辆拉好驻车制动的情况下，打开点火开关，当然，推理有个前提，绝对安全，挂P档但挂N档拉手刹，因为现在很多车都有自动电子手刹，P档自动拉手刹。
只需要踩刹车再按启动按钮，所以踩刹车启动也让一键启动系统很好的分配了启动按钮的控制，让踩刹车自动启动可以直接避免传动车使用传动装置来启动皮带，随着发展，现在的自动挡汽车在发动机熄火时需要挂驻车挡。
由于驻车档有驻车棘爪，这样便于防止坡道熄火打滑，所以现在的自动挡汽车都是停车，一定要踩刹车，自从自动变速箱里有了液力变矩器，自动变速箱就进化成了渐变挡位，用挡位起步发动机不会卡顿。
手排有挡位和刹车的时候机器根本起不来，所以换手排的方法就是踩下离合，完成点火，其实这都是为了我们车子的安全着想！但是，您应该养成开车时停车时使用刹车的好习惯。
安全问题并非微不足道，有时事故通常是一时的误操作，有些安全问题是汽车决定的，有些则需要我们去开发，习惯性动作，不管是踩刹车还是踩油门，右脚都不要松开，其实开久了，我是故意不注意这些问题的。#自动挡#
