油耗上表现在150cc踏板里也还不错，这台引擎也和本田ADV150也有渊源，就是隆鑫逆向研发本田150水冷两气门的引擎，目前已经被本田四气门160所代替，也就是PCX160、ADV160等最新车型上所搭载的。隆鑫这台KS150引擎也是当下国产150中运用最多的，下图是我在加完两次油骑到417公里时候的油耗记录。当时由于在磨合期，我基本在50km/h的速度下骑行，骑得也比较温柔所以油耗非常喜人，能够达到百公里2.08L的表现，也有点出乎意料。
到了1329公里是我最后记录的一次，这时候的油耗基本上能够代表这台车的油耗情况了。但是相比磨合期我就骑得暴力了不少，而且也有带人的小长途，跑山这样的骑行。但是整体下来也能达到百公里2.3升的平均油耗表现，在最后一次加油记录中是小长途回家后的油耗表现，2.63升的百公里油耗。隆鑫的引擎也是我当时购买这台车的一方面原因，骑了以后也比较满意，包括引擎的怠速、骑行过程中的声音都不错，就是动力比较肉，但还是不得不佩服隆鑫的逆向研发能力。
