空间表现满足一般家庭使用需求,后备厢规整且后排座椅可放倒
昂科拉Plus的空间表现也比较满意,可以满足一般家庭的使用需求。前排空间宽敞,头部和腿部空间都很充裕,座椅的调节范围也很大,可以适应不同身高的驾驶者。后排空间也不错,两个成年人坐着不会感到拥挤,头部空间也足够,腿部空间也可以接受,中间的地板凸起不高,不会影响乘坐 .
搭载四缸1.5T涡轮增压发动机,动力性能较强
昂科拉Plus的动力方面是其最大的亮点,它搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为121kW,最大扭矩为240N·m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,这套动力总成可以提供足够的动力输出,让昂科拉Plus在起步、加速和超车等场景中都表现出色。昂科拉Plus的综合油耗为6.8L/100km,相比于同级别的其他车型,也有着不错的燃油经济性。
昂科拉Plus还配备了三种驾驶模式,分别是标准、运动和经济,驾驶者可以根据自己的喜好和路况来选择不同的模式,调节发动机、变速箱和转向的响应,体验不同的驾驶风格。昂科拉Plus的悬挂系统采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,调校偏向于舒适,能够有效地过滤路面的颠簸,提供稳定的行驶品质。昂科拉Plus的转向系统采用了电动助力的方式,转向力度适中,转向精准,方向盘的回正也很快,给驾驶者带来良好的操控感受。
在合资竞品中面临一定的竞争,但需要一定幅度的优惠来提高销量
昂科拉Plus作为一款全新的紧凑型SUV,无疑是别克汽车在中国市场的一次重要的尝试,它在外观设计、内饰配置、安全配置和动力性能等方面都有着不错的表现,可以满足不同消费者的需求和喜好。但是,昂科拉Plus也面临着一定的市场竞争,尤其是在合资品牌的紧凑型SUV中,如本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等,这些车型都有着较高的品牌号召力和市场占有率,昂科拉Plus要想在这个细分市场中脱颖而出,可能需要一定幅度的优惠来吸引消费者的关注和购买。