本文我们将解析汽车右组合开关(俗称雨刮操纵杆)的操作方法，希望可以帮到一些新晋车主。
“雨刮器”顾名思义就是雨天用来刮开挡风玻璃上的水渍，它主要由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片等组合而成。
上图所示的雨刮操作杆是用来控制前后玻璃刮水器和洗涤器。其中操作杆上MODE旋钮是用来调节雨刮器的速度，向上扭转速度越快反之越小。操作杆上左边所示的字母是控制前挡风玻璃雨刮器的五个档位: MlST(点动模式)、OFF(停)、INT(间歇)、LO(低速刮水)、HI(高速刮水)。右边所示的字母是控制后挡风玻璃刮水器，大体分为4个档位，具体操作方法请往下看:
雨刮从左到右全面介绍
MlST——点动模式。将推杆往上推，雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后，推杆自动回位，雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水、或去除前挡上些许的杂物。
OFF——前雨刮器停止工作状态。
INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格，雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式，下面再说INT档位情况下的各种运用。
LO——连续工作。将推杆再往下拉一格，雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位，适用于较大的雨雪天气。
HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底，雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位，适用于暴雨天气。
前雨挡清洗——将推杆往自己的方向(也可以说是往手心方向)提，这样就能进行喷水和清洗前挡了。自动复位，松手即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。
后雨挡清洗——后雨刮器的控制与前雨刮是独立的(虽然在同一个推杆上)，即便前雨刮设置在OFF位置，后雨刮也能进行单独的工作。后雨刮喷水也是和前窗喷水一样，将杆往自己的方向(也可以说是往手心方向)提。
旋钮1——调节雨刮间隙挡时的雨刮速度。
图形——手动工作。将推杆往上推，雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后，推杆自动回位，雨刮停止工作。
ON——后窗连续刮水(只有一个档位)。
OFF——后雨刮器停止工作状态。
旋钮2——控制后雨刮的操作
前后雨刮的操作方法：
前窗刮水操作方法:按住雨刮操作杆，将操作杆上下波动，选择自己所需的档位。在间隙档位时可以 握住如图所示的旋钮1，根据需要调节雨刮的刮水速度。需要注意的是，刮与速度调节好后要重新启动才能正式起作用。
后窗刮水操作方法：后雨刮器刮水的方法有两种，可以按住如图所示的旋钮2，选择ON挡，后窗会雨刮会连续刮水。或者选择图形档位，然后手动控制雨刮器刮水。
雨刮使用注意事项:
定期检查雨刮器刮片。若发现刮片脏污时，应及时清洗，否则会影响驾驶员视线。
雨刮器正常工作时，关闭雨刮开关，雨刮器刮片应自动回到挡风玻下侧后停止。若停止位置不对，应驶到当地服务站进行调整。
夏季晴天时，尽量使车辆停放阴凉处，避免刮片受太阳光照射而过早老化。冬季使用雨刮器时，若其刮片被冰冻住或被雪团卡住，应立即关闭开关，清除冰块、雪团后方可继续使用，否则会因刮片阻力过大而烧坏电机。
不能随意拆下雨刮器电机。若电机工作不正常，应行驶到当地服务站进行维修或更换。
