【有车以后 有聊】有钱，但不知道买啥车。对于汽车爱好者来说这根本就不是个问题，但对于购买人生中第一辆车的小白来讲，还真就是个问题，而且是个“常问常新”的问题，也是个不会有标准答案的问题。
下面我把自己的买车经历分享给大家，不妨作为一个参考。
知道自己要什么
对于车，我最看重三个方面：操控，操控，还是TM的操控！除此之外就是颜值，其余像什么配置、空间之类的东西我完全不在乎，因为这是我一个人开的车。
由于自身职业是汽车编辑的缘故，尽管挣得少但开过的好车却不少，久而久之对于操控二字的理解与体会，相比一般消费者要深入一些。花里胡哨的东西见得多了，自然就知道什么最实在。
我的车是上一代宝马3系的320车型（F30），且是丐版最低配，是在2019年购入的。当时恰逢3系迎来换代，新旧交替之时老款车型的优惠幅度比较可观，最最重要的是F底盘的短轴3系在当时看来，还配得上“驾驶者之车”的称号，操控一流，到现在依旧如此。
所以就咬咬牙入手了。
考不考虑面子呢？
当时的丐版F30优惠完的落地价，比第八代顶配凯美瑞也就贵个3W块左右。这3W块能换来什么？符合国六b排放标准的B48 2.0T发动机、采埃孚8AT变速箱、拥有一流操控的底盘、前置后驱布局、前后50：50配重比，以及较高的颜值。太值了！
BMW的logo我不爱？当然不是，但我不是奔着它去的。如果上面我提到的那些，能够在一台丰田或者大众的车上得到满足，同时再便宜个两三万，我会毫不犹豫地选择后者，可惜没有如果。
买下这台车的时候，我也受到了不少朋友的调侃，例如“牛逼嘞，开上宝马了”，或者“打工人开个P的宝马啊”一类阴阳怪气的话。我虽做不到淡然一笑，但完全可以理解，有时候甚至主动去调侃自己“装b成功”以博众人一笑。何必解释呢，浪费感情。
我不抽烟、不喝酒，而是把省下来的钱买了台自己喜欢、开着爽快的车，但它恰好是台BMW罢了，与面子无关。
不考虑配置空间啥的？
那肯定也不是，只是我觉得资金有限的情况下，好钢得花在刀刃（三大件）上，所以对于配置我的要求比较低。
虽然是丐版，但我的车配有M运动方向盘与那个号称“大鸡腿”的挡把和经典手刹，内饰有这三样就够了。配置上有个“限速巡航（相当于半个定速巡航）”我感觉比较有用，其余的貌似也用不太着了。
至于空间嘛，3系好歹是个B级车，后排坐个一般身材的成年人不是问题，又不是经常搞“千里巡航”，多数情况下是我一个人开，足够了。
养车/用车/保值率怎么看？
买车前必须要结合自己的经济情况，考虑一下日后的用车成本以及保值率的问题。
我自己对于汽车比较感兴趣，像换个机油、火花塞啥的我基本都可以自己购买配件，有条件的时候甚至可以自己动手保养，可以省不少钱。再者BMW的保养是BBA里最实惠的，以我的车为例，去4S店做个小保养大概消费1000元左右，且是1W公里一保养，算下来甚至比一些非豪华品牌还要便宜。
3系虽然好开，但小毛病也不少，这是在买车之前我就有心理准备的（为了它的优点，这些缺点我能接受）。车子入手之后，也确实出现了一些所谓的“通病”，由于我早有准备，也都顺利解决了。
至于保值率，我个人感觉别太离谱就行，自己喜欢最重要。3系的保值率还可以。
买对了，你才能一直快乐
对于普通人来说，车子是一个“大件”，也是一个会长期陪伴我们左右的朋友或者工具，购入之前有必要结合自己的情况做一下权衡——找到自己想要的，别贪图全面，更别强求自己的钱包。
东西只有买对了，才能给你带来快乐。哪怕它只是你的工具，买对了你也会觉得舒心。
就像我的小车一样，每次停好我都会回头看它一眼，感觉它可以陪伴我很多年，并且一直给我带来快乐，真不错！
以上随便聊聊，可能逻辑一般，但都是真情实感，希望对你有用。
