家用轿车，可以按照公里数来选择一样对应的保养，当然，完全按照公里数来进行保养也不是十分科学和全面的，但是至少按照公里数来选择保养是我们养车时一个非常必要的参考，在养车更换零部件的期间，我们还要看这辆车的实际使用情况和使用环境来决定，下面我们来看一下如果按照公里数来选择保养时对应的项目和参数．
制动系统通常的保养项目和公里数对照
传动系统部分
传动系统这部分，我们在用车过程中要格外的注意，这部分会影响到我们的行车安全以及整车的驾驶性能。
冷却系统部分
当然上面提到的水箱每两年就就要更换是没有绝对必要的，需要视水箱的腐蚀程度而定，更换的话建议更换原厂的配件，水箱是比较精细的汽车零部件，对行车安全和发动机有着至关重要的地位。
过滤系统部分
机油实际上也是属于过滤系统的一部分，机油的作用不单是起到润滑和冷却的作用，同时也起到了过滤的作用。
点火系统部分
而剩下的如润滑系统，那重头戏就是机油的更换，这个就是可以参照每个车型和厂家给的参数就可以，通常使用矿物油的话，那就要3000—5000公里来更换机油，如果是全合成机油的话，那可以延长8000—10000公里来更换机油，更换机油的同时也会更换机油滤，所以也不必多说。
而三元催化和喷油嘴的清洗可以完全视情况而定，新车不建议进行清洗，因为没有必要，只是浪费钱的事情。
好了，这期的车医分享就到这里，我们下期再见，喜欢的收藏，感谢分享！
