大家好呀，我是佛系老司机！
五一大家都自驾游了吗？自驾肯定用导航了吧？有没有想过升级你现有的导航装备呢？
你可能已经习惯了自己现有的导航方式，但未必完全了解这种方式的使用风险。接下来您将了解到市面上最新最热门的产品动态，我会通过横向对比各种不同形态的导航方式的优缺点。
“车载导航”这类产品，一般分为“前装”和“后装”两大类，“前装”是指汽车出厂前在生产线上安装的零部件，“后装”指出厂后安装的。后装通常又分为“原厂件”（有真有仿），和“第三方”研发的通用型产品，本文重点说的是第三方的后装导航产品。
目录注：无论车厂还是第三方，大都采用高德这样的地图服务供应商，本文谈的是不同形态的导航产品的优缺点，并不是导航软件的体验哦。
为了方便大家理解，以下产品我会从五个方面阐述其优缺点，以便大家根据自己的需求来选择。
- 嵌入式中控大屏
- 悬浮式中控大屏
- 智能流媒体后视镜
- 智能HUD车机
- 手机/PAD支架
- 评分和总结
下面正式开始
1、嵌入式中控大屏安装风险
这类产品必须买专车专用的，需要专人拆装，安装不当可能会损伤中控面板，或者导致线路安全隐患。虽然商家都会宣传“本品安装简单”，但如果遇到不上心的小工，再简单的东西也能给你做成“定时炸弹”。
使用风险（视线偏移）
这类大屏行驶时需要低头看导航，尤其是有些车型的车机位于中控靠下的位置（比如大众老平台的车型）视线偏移更大，安全隐患大。
我的大众蔚领就属于中控屏幕位置较低，视野偏移较大的传统设计。
很多人可能对此没有概念，觉得视线离开路面两三秒能有啥事？我就不提自己惊心动魄的往事了，网上找了个数据大家看看：
有调查显示，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需要20米。开车看手机时发生事故概率是正常驾驶的23倍，开车打电话时发生事故的概率是正常驾驶的2.8倍。来源央视网。
操作便利性
这类产品一般都是触摸屏，“指纹收集器”的事咱就不吐槽了，关键是很多操作无法实现“盲操作”——没有触感反馈，必须“看着按”，进一步增加了视线偏移的次数，加重了安全隐患。如果您一定要选购这类产品，最好选择带有语音识别功能的产品。
数据更新时效
早年间，这类后装大屏都是用凯立德这类地图服务商，数据更新非常麻烦。现在第三方大都是安卓系统甚至带有CarPlay模块，因此数据更新时效和手机地图差不多。而升级原厂车机，可能存在地图数据更新慢的问题，主要是我国道路修建的步伐太快了。
可移植性和移动性
如果您打算近期换车，那么这种专车专用、专人安装的产品几乎没有可移植性，也不要指望卖车的时候车贩子能多给你几百块，他会说：您这车改装过啊！改装的价格更低！当然，他卖给下家时又会说：这车换过大屏，多值！
2、悬浮式中控大屏“悬浮屏”是很容易被误解的一个概念，数码界定义的悬浮屏是手指悬浮在屏幕正面一定距离以内，不碰触屏幕就能触发操作。
车厂所谓的悬浮屏，确实能一定程度减少视野偏差。
而车厂的“悬浮屏”大概是指屏幕背面与中控台之间产生一定空隙或高于仪表台的屏幕——我想说的正是这种。
安装风险
有些低配车型取消了高配才有的原厂悬浮屏，所以大家可能首先想到的是加装一台原厂车机，这类和嵌入式一样，都需要改装。改装圈有句行话：三分件，七分改，所以说师傅的“手艺”非常关键！一定要找靠谱的店来安装。
第三方通用型“悬浮屏”，可以体验和原厂中控大屏类似的效果，甚至更多功能。
还有一种是固定在中控台上的，无损安装，但对中控台的平整度有一定要求。而且有的产品还集成了摄像头，可以实现行车记录仪等功能。
使用风险（视线偏移）
这种大屏肯定好于传统的嵌入式，但是由于位置高了，屏幕亮度对眼睛的干扰就成了新的隐患。如果白天看不清，晚上太晃眼，那还不如嵌入式呢。选择这类后装产品，一定要看清屏幕亮度参数，确保是高亮度 光感自动调整，和手机屏幕一个原理。
有人可能担心这种凸起的屏幕会遮挡视线，其实还好，如果你发现真的遮挡，可以试着调高你的座椅。而且这类产品大都会做成长条状，尽量减少遮挡。
更大的安全隐患来自于其中一些产品的“放置”安装方式——就和在中控台摆放香水瓶一样简单，但当遇到事故时，极易飞起伤人。因此强烈建议选择带有固定装置的，或者自己买3M双面胶加固。
操作便利性
便利性略好于嵌入式，因为位置高了，操作更安全，蓝牙语音基本也是标配，尤其是互联网背景的那些厂家，在语音识别和软件方面可能做得比原厂的体验还好。
另外，位置提高后，也不会被档杆、水杯遮挡，但是可能会占据中控台上方的储物格，裸露的线路多少影响一些内饰美观。
数据更新时效
高德的开放平台做得比百度好，所以第三方大都使用的是高德车机版，但车机版的数据和手机版的不同，需要单独更新。实效性虽然不会太差，但功能迭代还是落后于手机版，其最终功能和更新其实是由大屏的厂家来最终决定。
可移植性和移动性
可移植性还是不错的，换车方便拆除重复安装。
3、智能流媒体后视镜也叫智能车镜，车镜是目前市场上主流的产品，其中有功能单一的车镜类记录仪或流媒体，也有带有智能系统的，内置流媒体、高德地图车镜版、语音控制等功能——本文重点说这类。
安装风险
安装比较简单，手动能力强的可自行安装，绑带式安装也很牢固，可反复拆卸。但安装后，原车的手动、自动防炫目功能无法使用，只能靠车镜自身的镜面防炫光涂层，以及后摄像头图像算法来解决眩光问题，可惜效果不如原车后视镜。
