4月10日晚八点，是老罗的第二场抖音直播，仍旧是不挣钱，只为交个朋友。
这次不会有网购平台放出“价格低过罗永浩”的优惠广告了，因为这次压轴出场的十台哈弗F7，“一锤子”砸掉了一半的价格。
先来说老罗首次带货汽车的成果。直播现场，随着老罗与长城汽车销售公司副总经理、哈弗F系头号产品经理文飞“10、9、8、7……”的倒计时中，直播现场半价哈弗F7瞬间售罄，同时被抢掉的还有11357张价值2777元的购车优惠券，预估销售额15.65亿元。
记得天晚上，累计超过3200万人观看的直播间，成为一片欢腾的海洋，弹幕里那一片刷屏的“666”中，有老罗的“死忠粉”，也有偶然进入直播间的“路人”，更有12名半价提车的“幸运儿”。
在我看来，这场直播合作老罗赢得了人气，哈弗F7赢得了曝光量，而粉丝们则是真真切切获了实惠，给个五星好评完全没有问题。毕竟这是老罗的第二场直播，直播或许常有，但半价F7就说不准了。
▍同样的网红，同样的偏执
有必要再强调一下，这是老罗的第二次直播带货，而这是老罗的第一次直播卖车。同样的，这也是哈弗F7第一次走进直播间。
此前，老罗在宣布直播卖货的当天，威马汽车已然在微博上以官方身份发出邀约，只不过此事没了下文。而在4月10日之后，我们可以明白，并不是老罗不会去直播卖车，而是他对自己要卖的第一款车有所选择。
当然，在汽车新零售的大潮中，也有不少的汽车品牌迈入了直播的行列，只不过我们却从未看到过哈弗F7，而这次出现在老罗的直播间，我们也可以明白，哈弗F7同样有所选择。
只不过，我们不能单纯的说是老罗选择了哈弗F7，抑或是哈弗F7选择了罗永浩，因为两者之间的共性，使其更倾向于一种相互吸引。
罗永浩是不折不扣的第一代网红。
罗永浩曾掷地有声地说出一句话：“我，中国第一代网红。”这并不夸张。作为大众记忆中的“初代网红”，想当年一份被称为“老罗语录”的新东方讲课段子，通过MP3影响了相当多人，更是让罗永浩入选了2005年百度十大网络红人榜。
英语老师、牛博网、培训班之后，创建锤子手机的罗永浩到达了其巅峰，每场发布会都像是不输当红流量的演唱会，经久不息的掌声、响彻场馆的“牛逼”，让站在聚光灯下的老罗，像极了在“科技王朝”中加冕的国王。
当然还有后来的故事，出走坚果、电子烟碰壁，但在老罗一系列履战履败、履败履战之后，仍有一批批充满情怀的“死忠粉”，高喊着“造个锤子”冲进现今老罗的直播间，疯狂刷礼物，音浪一浪高过一浪。“初代网红”罗永浩从来都没有过时，且把网红属性展现得淋漓尽致。
哈弗F7则是实打实的新生代网红。
19年6月初，哈弗F7在俄上市后迅速走红，并助力哈弗坐上了中国品牌在俄销量的头把交椅。随后，哈弗F7在纽约时代广场的大屏幕上又迎来高光时刻，引得全球瞩目。在中国质量协会发布的2019年CACSI用户满意度测评结果中，哈弗品牌荣获用户满意度第一名，哈弗F7勇夺“市场关注新车”第一名。
