按照丝束大小分类：
碳纤维可以按照每束含有的纤维数量来划分成小丝束和大丝束。
单束纤维数量通常在 48K 以上的是大丝束碳纤维（1K 意味着 1 束碳纤维含有 1000 根丝），因为性能及制备成本相对较低，也被称为工业级碳纤维，包括 48K、50K、60K、80K 等，主要应用于纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等领域；小丝束碳纤维工艺要求严格，综合性能更为优异，但生产成本较高，也被称为宇航级碳纤维，一般包括 1K、3K、6K、12K 和 24K 等产品，主要应用领域包括国防工业、高技术以及体育休闲用品，如飞机、卫星、高尔夫球杆等。
2.1、国内需求结构有别于海外，新能源将是主要驱动力
从全球的角度来看，2020 年全球碳纤维需求总量为 10.69 万吨，风电叶片、航空航天及体育休闲为碳纤维需求量前三的应用领域，需求量分别为 3.06、1.65、15.4 万吨。
2020 年初，全球范围内爆发新冠疫情，对实体经济产生了巨大冲击，民用航空首当其中。
由于疫情影响，航空公司受到重挫，考虑到未来近几年旅客数量急剧减少，随即减少飞机的订单数量，直接导致碳纤维航空复材的需求急剧下滑，同比增速为-30%。
与此同时，风电叶片、压力容器、碳碳复合材料（单晶硅热场材料）等应用领域不受疫情的影响，依然保持了高速增长，同比增速为 20%、19%、79%。
总的来说，在航空航天、体育休闲等传统应用领域受到疫情影响导致需求大幅下滑之时，凭借风电叶片、压力容器、碳碳复材等领域的高速增长，2020 年全球碳纤维需求总量同比增速依然为正，达到了 3%。
未来随着疫情影响边际减弱，下游需求将会全面开花，行业空间具有扩张前景，根据广州赛奥碳纤维《2020 全球碳纤维复合材料市场报告》，2025 年全球碳纤维需求量预计将会达到 20 万吨，2020 年-2025 年 CAGR 为 13.36%。
从我国的角度来看，2020 年我国碳纤维需求总量为 4.9 万吨，同比增速高达 28.97%。
尽管 2020 年年初，全球都陷入新冠疫情爆发的恐慌当中，但凭借行之有效的管理措施，中国率先摆脱疫情，各项生产经营活动有序恢复，从而保证了碳纤维下游需求的稳定增长。
细分需求结构来看，2020 年我国碳纤维下游需求主要来源于风电叶片以及体育休闲，需求量分别为 2、1.46 万吨，其中风电叶片领域的需求增速达到了 44.93%，贡献主要需求增量。
在“2030 年碳达峰、2060 年碳中和”的“双碳”背景下，国家将采取强有力的政策，着手优化能源结构，提高清洁能源的比重。
风电、氢能、光伏均迎来发展机遇，叶片对于轻量化的要求将是碳纤维需求的关键引擎。
由于西方国家加强了高端碳纤维及生产设备对我国的限制，我国碳纤维在航空航天领域的应用占比仅为 3.48%，现如今民用碳纤维需求高增将会积极推动国内企业实现制造工艺和生产设备的自主化，进而为今后具备生产高端碳纤维的能力创造先决条件。
根据广东赛奥碳纤维《2020 全球碳纤维复合材料市场报告》，2025 年中国碳纤维需求总量预计将会达到 9.4 万吨，2021 年-2025 年 CAGR 为 14%，其中国产供应量将会达到 4.6 万吨，2021 年-2025 年 CAGR 为 20%。
2.2、风电领域：海上风电迎机遇，未来增长空间广阔
2.2.1、碳中和顶层设计政策落地，清洁能源发展力度加码
碳达峰具体行动方案出台，清洁能源长期发展目标明确。双碳目标发布以来，关于碳达峰的各种具体政策持续出台，风光等清洁能源长远发展目标明确。
