话说私人的加油站从来都是打价格战卖油的，从规模和正规化上比不过国营中石化中石油，就只能从价格上入手竞争了。但是这家私人加油站每升的价格竟然比国营加油站便宜近两块钱，国营7块多每升，这个加油站每升不足5块钱。这究竟是天掉馅饼还是有其他原因？但是据那些加了很多次的老顾客来反映，这种类型的私营加油站价格基本上都是在这个范围来浮动。他们次次都来这加油，车开也没发现有什么问题，质量还是挺可靠的。
但是以这个低到有点不可思议价格来说，加油站如何盈利呢？普通的汽油的批量进货价都接近这个价格了，虽然说你可以大批量进货长期合作压缩成本，还可以从各方面的运营成本中省下钱来，但以这种价格出售的汽油，或许不少车主都觉得不太放心，毕竟便宜无好货嘛，有些车主也反馈从一些私人油站加到的油都非常不耐烧，可以说有少量的私人油站油品的确有所欠缺，兑水现象肯定会有。
但是萝卜白菜各有所爱，这些坚持在一些私人油站加油的老顾客一直都是认为这种加油站基本上都是薄利多销，因为都是在国家的范围监管之下的，所以在质量方面还是大概是可以保证的。
本人通过询问过那些在油站工作多年有油品的生产运输的人，他们认为在个人有一定的经济能力支持下，还是选择国营的加油站加油比较好。国营企业的油品从生产提炼到运输方面的规定管理还是比较严的，中间也省去了很过私油中间商的抽成，虽然在运营成本方面的投入造成油价偏高，这在质量的保证方面还是值得的。正规的私油基本都是来自地方企业，如果中间商有良心的话这油品还是能够保证的。但你很难知道他们为了利益是否在油品上做什么手脚就不得而知了。
私人加油站的运营成本低这是总所周知的，随便找几个临时工，老板有时候也会亲自上阵加油管理运营，这在人力支出方面就省了不少。国家的油品基本上都差别不大，但是在中石油中石化在油品的添加剂上使用的都是比较好的或者是进口添加剂，在稳定方面可能比私营加油站做得要好。
在私营加油站加了些质量不好的油品使你的爱车发动机积碳清洗的价格成本都补回来了，虽说大部分私营油站油品都没什么问题，最怕就是如此不巧遇上这种无良油站，所以有条件的，还是把车开到两油的加油站加吧，毕竟油品不好，汽车的维养成本肯定是大于那个差价的。
