记者 谢晓丽 通讯员 王之荣
4月26日，冠县举行邯济铁路冠县火车站改造提升工程开工仪式，这也标志着冠县即将结束有铁路无客运历史。冠县政协副主席、县交通运输局党组*、局长徐光宇心里的一块石头落了地。民之所望，施政所向。近两年来，冠县县委、县政府及聊城市、县交通运输局主要负责人多次奔走于济南、北京等地，积极促成冠县火车站开通客运服务，实现87万冠县群众的愿望，冠县人民也将实现在家门口坐上火车出行的梦想。
一条铁路穿城过，只听见响不见人
冠县位于鲁、冀、豫三省交界处，是山东省的西大门。邯济铁路1997年11月破土动工，由铁道部、河北省、山东省合资建设，在冠县北侧穿过，横贯冠县东西，横跨京广、京九、京沪铁路，形成了华北与华东地区联通的新路网格局。冠县站1999年建成，2002年4月19日邯济铁路正式投入运营，2014年12月10日，邯济铁路开通客运业务。虽然邯济铁路在冠县设有站点，但不开口、不停靠，长期以来，冠县有铁路之便却不能用。
（邯济铁路冠县站原貌 ）
记者了解到，冠县站是邯济铁路的中间站，站房面积约1000平方米，候车室面积约400平方米，设有站台2个，无雨棚，有旅客地道，隶属中国铁路北京局集团公司管辖。
“人不能上，货不能下。”冠县人民眼睁睁地看着铁路从自家门前过境20余年，却上不去。2019年3月全县机构改革实施以后，地方铁路相关职责由县发展和改革局转移到县交通运输局，经多方努力，2019年4月，冠县铁路货场开通运营，开启了冠县铁路运营新时代。
“光听见火车响，看不见人上。”但考虑到运输成本及经济效益等问题，冠县站一直没有开通客运业务。冠县站距离相邻的聊城站53公里，冠县居民乘坐火车需通过公路到聊城站或邯郸站换乘，快速出行极为不便。随着经济发展和人口增多，冠县站客运需求增多，然而由于涉及多个部门，开通客运站并非容易的事。
不负87万群众期望，迈出交通史上一大步
“但这是87万冠县人民的呼声，也是我们前进的方向，再难我们也要干。”徐光宇告诉记者。
冠县地域面积1161平方公里，人口87万，是我省西部人口大县。出行人数较多，全年累计约达到30万左右。冠县站开通客运业务是87万冠县人民多年来的迫切愿望，也是革命老区人民的热切期盼。
2020年8月31日，冠县人民政府和邯济铁路公司、中铁二十局、中策北方工程咨询公司签约，签订了冠县内陆港及配套项目战略合作框架协议，正式拉开冠县内陆港建设及开通铁路客运的帷幕。
“冠县火车客运站开通，是一项非常繁琐和困难的项目，项目的前期审批和设计工作需要协调中铁北京局集团有限公司、山东省交通运输厅、邯济铁路有限公司等数十个上级部门和单位。”2020年以来，徐光宇和冠县县委、县政府主要领导多次前往北京、济南等地进行对接。“喝完早餐摊上第一碗豆腐脑赶往邯郸，从邯郸站坐上第一班开往北京的列车，多次冒着被疫情封控在北京的危险，去中国铁路北京局集团有限公司等沟通协调商定方案”。
2021年7月，冠县收到中国铁路北京局集团有限公司发给邯济铁路有限责任公司《关于邯济铁路冠县客运设施提升改造工程可行性研究审查意见的函》，北京局集团有限公司同意总体建设方案，并表示将积极配合邯济公司推进冠县开办客运业务相关工作，冠县铁路客运站项目取得重大进展。
想起过程，徐光宇仍感慨万千，两年的时间，从无到有，冠县交通也迈出了史上至关重要的一步。
路多车更快，未来更可期
近日，冠县举行邯济铁路冠县火车站改造提升工程开工仪式，山东省交通运输厅铁路机场处副处长王盟、聊城市交通运输局党组*、局长韩德振、冠县县委*张学宏等多位领导等见证并出席开工仪式，这也标志着冠县即将结束有铁路无客运历史。
（冠县客运站改造后的效果图）
6月3日，在邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程项目经理部，记者了解到，本次冠县客运站改造主要建设内容包括拆除既有站房综合楼，新建建筑面积2998.63平方米站房及相关室外工程，新建单身宿舍等配套工程。改造站场基本站台、中间站台延长，站台加高及站台面更换；基本站台、中间站台局部新建钢筋混凝土结构站台雨棚；旅客通道装修等客运设施。“目前各项前期工作已基本准备完毕，近期将进场施工。”
冠县火车站开办客运业务后，将改变冠县主要依靠公路出行的局面，进一步完善冠县城市功能、优化城市布局、繁荣城市经济，这是冠县运输事业的一个里程碑，也必将成为冠县高质量发展的助推器。
“也许半年之后，火车票上就印上了冠县两字，想想就觉得很温暖，”。冠县群众可直接在家门口乘火车东至济南、青岛，西至邯郸、石家庄，南至南京、上海、杭州等地，将极大改善群众出行条件，增加冠县人民群众长途出行的可选择性、便捷性、舒适性，直接提高群众的幸福指数。
展望未来，《冠县综合交通网中长期发展规划》（2021—2035）显示，规划期末，随着聊邯长高铁的建成通车、邯济铁路冠县站功能更加完善、干线公路网布局和结构的优化，冠县对外运输通道将全面建成，功能进一步完善。未来的冠县，路更多，车更快，未来更可期。
