河北赵县古称赵州，距石家庄市中心40公里，总面积为675平方公里，常住人口59万。赵县农业发达，玉米、小麦是主要粮食产品。特产雪花梨是河北省大宗出口的优质水果。
赵县不通火车。当地人外出要到石家庄转乘火车，赵县的大宗货运都得从邻县元氏火车站装卸。一个县不通火车，真的是非常不方便。
赵县本来是应该通火车的。清朝末年，京汉铁路开始修建。最初的规划路线是出京城沿着古驿道一直往南，过保定、安国，经深泽、晋县，穿过赵县后，再往高邑县。
这条规划路线要在赵县东半部穿过，那里正是盛产雪花梨的区域。这一规划引起了城东产梨区的乡绅们的不满。
他们认为，铁路一修，不仅毁掉了自家的祖产梨园，还会招致“教民”“拳距”之乱，火车会给乡民平安的生活带来无穷的灾难。于是，他们就联合起来，湊足银两，委托一个人去走朝延的后门。这个人叫王介清，他是赵县贤门楼村人，时任津浦路全线巡警总指挥，在当时，也算个人物了。于是，王介清把乡邻的嘱托上书给了慈禧太后：“赵州雪花梨，为宫廷御品，岂能让火车烟尘污染！奏请太后恩准京汉路绕行”。西太后看完奏折，大笔一挥，一言九鼎，“岂能毁我御品梨园”。就这样，京汉铁路往西一拐，绕行定县、东长寿、石门、元氏，远远的离开了赵县。
自我记事的时候起，赵县人外出办事基本就是一条路线。从赵县西关长途汽车站出发，经过栾城、方村、南焦，到达火车站东边的阜康路长途汽车站，再转乘火车。
交通便利对于一个地区的发展尤为重要。城市交通是吸引人流的一大要素，也是经济的命脉，铁路交通的欠缺，导致公共服务水平跟不上，直接影响了地方经济的发展，可见当时的乡绅们是多么没有远见啊！
