刚刚，南昌市召开调整限号交通管理措施新闻发布会。
信息日报江西政读从会上获悉，从2019年9月6日起，每周一至周五每日7时至21时(周六、周日和法定节假日除外)。对机动车(含本地机动车、外地机动车以及临时号牌机动车)在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施(号牌尾号为英文字母的机动车，按车牌最后一个阿拉伯数字实行轮流限行)。
南昌市机动车限行政策不变
会上透露，将继续维持南昌市机动车尾号限行的交通管理措施，尾号限行区域基本保持不变。根据数据统计,南昌市2012年机动车保有量为57万辆，截止于2019年4月，南昌市机动车保有量达120万辆(不含外地车)，机动车年均增长速度为10.58-11.5%。
近年来，从南昌市实施限行政策来看，限行措施对控制老城供需矛盾仍然突出，中心区交通流量效果显著，如尾号限行措施使老城中心区在工作日内车流总量平均每天减少约20%(约24万辆)降低了老城中心区内的车流量，有效缓解了交通压力。此外，根据华东交通大学交通所建模分析与仿真实验结果，若取消尾号限行措施，老城中心区部分道路服务水平降，老城中心区道路交通将拥挤不堪 。
将外地车牌纳入到尾号限行管理措施
目前南昌市外地车约占南昌市所有活跃车的15%左右(约为18万辆左右)老城中心区道路资源和交通供需矛盾突出。如外地车辆也采取尾号限行措施，每日(周一至周五)老城中心区减少27.5万辆(24万辆本地机动车 3.5万辆外地机动车)，将有效缓解老城中心区道路交通运行压力。
此外，借鉴国内部分副省级以上限行城市经验(如成都郑州、西安等)均采取了老城中心区限行，外地车辆与本地车辆交通管理措施一致，一方面便于我市交通管理的统一性；同时杜绝了本地机动车外地上牌本地驾驶，规避机动尾号限行管理措施。
(一)每周一限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为1和6的机动车；
(二)每周二限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为2和7的机动车；
(三)每周三限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为3和8的机动车；
(四)每周四限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为4和9的机动车；
(五)每周五限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为5和0的机动车。
南昌市最新限行政策和区域图
此前南昌限行令“旧政”
南昌市车牌限号政策
南昌外地车限行政策
南昌市从2015年元月1日起对八一大桥、南昌大桥、阳明路的象山路口至二经路口段实行交通管制。
南昌大桥、八一大桥每日7:00-9:30,16:30-20:30实行机动车限行，阳明路的象山路口至二经路口段每日7:00-20:30实行机动车限行。
从2015年月17日起对八一大道的福州路口至中山路口段实行交通管制。八一大道的福州路口至中山路口段每日7:00-20:30实行机动车限行。
赣A、赣M号牌车辆、救护车、军车、警车、工程抢险车辆不在限行范围内。
