简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市

首页 > 社会 > 作者:YD1662024-06-12 15:19:59

简阳市,四川省成都市代管的县级市;位于四川盆地西部、龙泉山东麓、沱江中游,北倚成都市龙泉驿区、金堂县,西连天府新区成都直管区、眉山市仁寿县,东南邻资阳市雁江区、乐至县。地跨东经104°11′34″至104°53′36″,北纬30°04′28″至30°39′0″,属亚热带季风气候。全市总面积2213平方公里,辖4个街道、54个乡镇,共853个村(社区),户籍人口148.6万。

简阳古为蜀国地,秦时属蜀郡。汉武帝建元六年,置牛鞞县。1913年,改州为县,摘取简州和阳安之首字,命名简阳县,属西川道。1953年,属四川省内江行政专员公署。1994年,设立简阳市,为省辖县级市,由地级内江市代管。1998年,改由资阳市代管。2016年,改由成都市代管。

境内著名景点有:三岔湖、龙泉湖、翠屏湖、龙泉山等。

2018年10月,简阳市入选全国新型城镇化质量百强县市第93名、全国投资潜力百强县市第91名。

简阳古为蜀国地,秦时属蜀郡。

汉武帝建元六年(公元前135年),置牛鞞县。

简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市(1)

四川十大最美街道——简阳滨江路(3)

东晋(310—420年)仍称牛鞞县,隶益州蜀郡(郡治今成都)。

西魏恭帝二年(555年)改牛鞞县为武康郡、金渊郡。武康郡辖阳安、婆闰二县,金渊郡辖金渊县及新都县一部分设置的白牟县。北周(557—581年)时,撤金渊郡,白牟县并入金渊县,改属武康郡。武康郡领有阳安、婆闰、金渊三县。

隋文帝开皇三年(583年)废武康郡,所辖县归益州。开皇十八年(598年)婆闰县改为平泉县。隋文帝仁寿三年(603年)置简州,隶益州总管府,辖阳安、平泉、资阳三县,州治阳安。炀帝大业二年(606年)撤简州,所辖阳安、平泉二县还属蜀郡,资阳县复隶资州。

唐武德三年(620年),析益州复置简州。为避李渊讳,改金渊县为金水县,简州辖阳安、平泉、金水三县,属剑南道。唐玄宗天宝元年(742年),改简州为阳安郡,唐肃宗乾元元年(758年),复为简州,从属所辖不变。

宋乾德五年(967年)于金水县立怀安军,划出简州。简州下辖阳安、平泉二县,属成都府路管辖。南宋淳祐三年(1243年),潼川府路的资州及其所辖盘石县(现资中县)、资阳县、内江县和龙水县因荒废被撤,并入简州。

元朝时期简州属四川行中书省。元初撤平泉县并入阳安县,至元二十年,并倚郭阳安县入州。至元二十二年(1285年)划灵泉县(现龙泉驿区)入简州,时简州辖灵泉县,属成都路,元末析简州复置资州。

明太祖洪武六年(1373年)降简州为简县。洪武十年(1377年)撤资阳县并入简县,成化元年(1465年)复置。明武宗正德八年(1513年),升简县为简州,隶成都府,资阳县复归简州。乐至县于正德九年(1514年)改属简州,嘉靖元年(1522年)还属潼川州。

清世宗雍正五年(1727年)资阳县划出简州。简州为散州,不辖县,属成都府辖,时成都府领三州十三县。

中华民国二年(1913年)改州为县,摘取简州和阳安之首字,命名简阳县,属西川道。北洋时期,县佐驻龙泉驿。

中华民国二十四年(1935年),简阳县为一等县,属四川省第二行政督察区。

中华人民共和国成立后,1953年撤销川南行署区,简阳县属四川省内江行政专员公署。

简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市(2)

简阳区域位置图

1959年,简阳县龙泉驿区共18个乡与华阳县的大面、洪河、西河、青龙4个乡筹建成都市龙泉驿区。

1976年,简阳县所辖的洛带区共9个公社划入龙泉驿区。

1994年,经国务院批准设立简阳市,为省辖县级市,由地级内江市代管。

1998年2月,简阳市改由资阳市(地区)代管。

2016年5月,经国务院及四川省人民政府批准,简阳市改由成都市代管。

位置境域

简阳地处四川盆地腹地,具有“密迩锦城,西控巴陵”的战

简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市(3)

简阳地图

略区位,位于四川盆地中部偏西边缘,踞沱江中游,龙泉山东麓。西北紧邻成都市中心城区,踞成渝高速公路、成渝高铁和国道318、321之要。市辖范围地跨东经104°11′34″至104°53′36″,北纬30°04′28″至30°39′0″,南北长63.3公里,东西宽68.3公里,面积2213.4996平方公里。

地形地貌

简阳市地貌以浅丘为主,其次为低山和河坝冲积平原,丘陵约占总面积的88.13%。沱江自北向南流经全境,将境内丘陵分割为东西两部分。东部丘陵以中丘中谷、深丘中谷为主,兼有浅丘宽谷,地势由北向南倾斜,海拔一般在400—580米。西部丘陵以浅丘宽谷为主,兼有部分缓丘河坝和中丘中谷,地势由西北向东南倾斜,海拔369—500米。西北辖有龙泉山脉中段的一部分山区,占全市总面积的7.76%,地势向东南倾斜,海拔一般为500—900米,最高峰1059米。境内沱江沿岸为分散河坝地,约占总面积的4.11%。沿江有较大的河坝16处。地势低平开阔,沱江入境处海拔401米,出境处海拔359米。

土壤

简阳市东部丘陵绝大部分为棕紫泥土壤,西部丘陵土壤多为棕紫泥和黄红紫泥,西北部红棕紫泥和黄红紫泥、灰棕紫泥和棕紫泥分别约占60%、40%。沱江沿岸土壤多为灰棕冲积土。

水文

简阳市位于长江一级支流沱江中游,绛溪、环溪等河流从全市各地流入沱江。河流冲积坝分布在沱江及其支流沿岸,海拔低于400米,最低处在沱江出境处河岸,海拔359米。河流冲积坝堆积着新生界第四系全新统冲积层,一、二级阶地明显。另有三岔湖(三岔水库)与龙泉湖(石盘水库)等湖泊位于龙泉山下。

气候

简阳市气候属于亚热带季风气候,气候温和,雨量充沛。冬季几乎无降雪,夏季高温多雨。全市年平均气温17摄氏度,年平均降水量874毫米,年无霜期约311天。

简阳市紧邻成都市中心城区,是成都向东向南开发建设以及产业布局的第一县(市)。成渝铁路、成渝高铁穿境而过,国道G318、G319、G321在此汇聚,成渝高速、成安渝高速、成都二绕、环成都经济区高速纵横交错,成简快速路、三岔湖旅游通道全线通车。截至2015年底,全市公路总里程2677.9公里,其中高速公路89.4公里,快速通道62.5公里,国道88公里,县道337公里;铁路总里程88.2公里;水运总里程139.6公里。

2017年完成通村道路建设总里程 930 公里,投资 9亿元。客运班线减少8 条,新增客运车辆 32 辆。年末公路通车里程 2883.36 公里,其中四级以上等级路 2409.69 公里。2017年公路客运周转量 18352万人公里,增长 3.0 %,公路货运周转量13850 万吨公里,增长 22.9 %,完成水路客运周转量 43.14 万人公里,下降78.4 %,水路货运周转量 168.80万吨公里,下降89.1%。[2]

航空

简阳距成都双流国际机场1小时车程,建设中的成都天府国际机场位于境内。

成都天府国际机场定位为中国国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带最大的航空港,是中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户,将负责成都出港的全部国际航线。机场一期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计,新建三条跑道,飞行区等级为4F,总机位资源为202个。远期工程将建设6条跑道,航站楼总面积126万平方米,满足年旅客吞吐量9000万人次需求。

2016年5月27日,成都天府国际机场全面开工建设。机场一期工程总投资718.6亿元,其中机场工程投资511.8亿元,计划于2020年投入使用。机场建成后,成都将成为继上海、北京后,中国第3个拥有两座国际机场的城市。

2016年5月27日,成都天府国际机场在简阳芦葭镇开工建设。成都天府国际机场的定位为中国国家级国际航空枢纽,规划建设6条跑道,一期工程将建设3条跑道及航站楼。

地铁

成都地铁18号线(建设中):成都地铁18号线服务位于成都天府国际机场。根据规划,该地铁线路站点包括火车南站、孵化园站、锦城广场站、世纪城站、海昌路站、博览城站、兴隆站、天府新站、三岔湖站、福田站、成都天府国际机场T3/T4站、成都天府国际机场T1/T2站,该轨道交通线路将和成都天府国际机场同步开通运营。根据成都市最新规划,该线路将从天府机场延伸至成渝高铁简阳南站。

成都地铁13号线(规划线路):成都地铁13号线起于温江区,经青羊宫、华西坝、四川大学、成龙路、龙泉湖、简州新城等地,止于成都天府国际机场。

此外,成都轨道交通远期规划中,轨道交通24号线和简阳线位于该市境内。

公路

高速公路

厦蓉高速公路(G76):又称成渝高速公路,是四川省第一条高速公路,1995年建成通车。

简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市(4)

简阳城区风景(2)

成都第二绕城高速公路(G4202):经简阳、彭州、广汉等共12个区(市)县。

成都经济区环线高速公路(G4203):又称成都第三绕城高速公路,起于蒲江境内的成雅高速,沿顺时针方向环行,途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、旌阳、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区(市)县,闭合于起点,串联起整个成都经济区。其中该高速南段(简阳至蒲江段,又称简蒲高速)2017年1月建成通车,其他路段尚在建设中。

渝蓉高速公路(G5013):又称成安渝高速,起于成都成洛大道,经简阳、乐至、安岳,止于重庆新青路;2017年9月全线通车,但简阳境内3个出入口均暂未开通。

成都天府国际机场高速公路:在建,起于成都绕城高速公路(成龙互通与成自泸互通之间),设置起点连接线接三环,止于成都经济区环线高速公路。另设起点连接线、天府支线、机场南线。该项目全长89公里,设计时速120公里,计划2019年建成通车,是四川省第一条双向八车道技术标准的高速公路。

成宜高速公路:征地拆迁阶段,起点位于成都市简阳市清风乡附近的成都经济区环线高速公路,对接天府机场高速南线,设置芦葭枢纽互通与之转换,向南经眉山市仁寿县至宜宾,终点位于乐宜高速中峰寺,对接宜宾过境高速公路西段。

成资潼高速公路:在建,起点位于成都市简阳市江源镇附近的成都经济区环线高速公路,对接天府机场高速公路,经资阳市雁江区和安岳县,止于安岳龙台川渝界,接重庆市高速公路网布局规划的潼南合川高速公路。

快速路

成简快速路:起于成都成龙路终点,连接简州新城,直达简阳,现已全线通车。为提升城市形象,满足城市发展需要,2016年7月,成简快速路C段及相连的雄州大道C段升级改造工程正式开工。成简快速路C段升级改造全长7.35公里,是对现有道路进行改造拓宽,主车道由双向四车道升级改造为双向六车道,并在道路两侧各增设3米主辅路隔离绿化带,7米辅道,3米人行道,按一级公路标准建设,并铺设市政管线。项目工期为24个月。

国道:G318、G319、G321三条国道在境内汇聚。

三岔湖旅游通道:起于双流区,止于简阳三岔湖主坝,现已全线通车。

此外,成都市正招标建设成龙简、成金简、金简黄、金简仁、成资等多条高等级快速路,简阳市河东环线快速路项目已完成招标工作。

铁路

成渝高铁:成渝间高速铁路,设简阳南站,简阳19分钟可达成都东站,现已全线通车,是中国“八纵八横”高铁网的沿江通道的一段。由于简阳市政道路建设不及时导致客流量少等原因,在简阳南站停靠的动车组列车相较其他城市少很多。

蓉昆高铁:待开工,蓉昆高铁从成都天府站引出,经成都天府国际机场至自贡与川南城际铁路相连,在宜宾接入渝昆高铁,直达昆明。该高速铁路设计时速每小时350公里,是中国“八纵八横”高铁网的京昆通道的一段。

成渝铁路:起于成都市,止于重庆市,是中国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后建成的第一条铁路。

水资源

简阳现在是市还是区,简阳属于区县还是地级市(5)

简阳

沱江在简阳境内流长84.9公里。平均流量为255立方米/秒至275立方米/秒。境内有大、中、小型水库85处,其中以三岔水库为最大,正常库容2.23亿立方米,石盘水库库容6960万立方米,张家岩水库有效库容1345万立方米,其余中小型水库总库容5385万立方米。全市天然水资源总量为67372万立方米。其中,地表水资源量为58269万立方米,地下水资源量为9103.8万立方米。市外来水39395万立方米。其中,都江堰引来灌溉水量19299万立方米,溪河来水量20096万立方米。全市合计水资源总量为106767万立方米(不包括沱江过境水)。

土地资源

简阳市土地总面积22.1万公顷,共分为农用地、建设用地、未利用地三大类,土地利用率97.4%。农用地18.8万公顷,其中:耕地11万公顷、园地1.8万公顷、林地3.6万公顷、其他农用地2.4万公顷。建设用地2.8万公顷,其中:城镇村及工矿用地2.1万公顷、交通运输用地2455公顷、其他建设用地3967公顷。未利用地5724公顷。

生物资源

简阳生物资源种类繁多,有各种生物上千种,其中动物约300种,植物600多种。粮食作物以水稻为主,次为小麦、玉米、红苕,还有豆类和小杂粮。经济作物中,大春以花生为主,小春以油菜为主。此外,盛产水果、甘蔗、辣椒、番茄、生姜、药材、茉莉、玫瑰等。林木资源有针叶林、阔叶林、灌木林、竹林等4种类型。常见的有柏树、桉树、千丈、榆树、泡桐、黄荆、马桑、慈竹等。经济林有上百个品种,以油桐、桑树、柑桔、梨、苹果、桃、李、樱桃、枇杷为主。鱼类资源丰富,主要由沱江水系和岷江水系的鱼类组成,有6目16科99种。家养动物以猪为主,是全国闻名的商品猪生产基地之一。羊主要为大耳麻羊和无角黑羊,山羊板皮质量上乘。此外,蜜蜂、鸡、鸭、鹅、兔的饲养较为普遍。

矿产资源

简阳境内主要矿产资源有页岩,分布于全境;建筑用砂,分布于境内沱江流域;建筑石料用灰岩或砂岩,分布于境内的部分乡镇。分散发现有天然气、石油。草池镇一带有断续石灰石露头,储量约30万吨。膨润土主要分布在简阳市贾家镇、老君井乡,资源量10万吨。

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.