一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。应首先查看中央高压线是否脱落，再拔下高压分线火花塞端试火，现象有两种：
1、火花正常。
应检查分火头是否严重漏电或破碎；分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。
2、无火花。
检查中央高压线火花。有火，表明故障在分头和分电器盖。无火，说明低压电路或点火线圈等电器有问题。
二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。
使用化油器的车辆，如浮子室无油即可确诊。
检查程序为：
一是油箱存油情况；
二是用手泵油，如能上油为汽油泵故障。
如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。
三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。
一般检查化油器是否有油或检查高压分线是否有电，就可以区分油、电路故障还是综合故障。 汽车运行中，发动机的故障现象比较复杂。有化油器回火、消声器放炮、排放黑烟等现象，因为电路复杂和电器设备较多，所以，电路故障一般多于油路故障。
故障出现后，应通过试验（拉阻风门）、观察（振动及排放）等手段，进行分析判断，以顺利排除故障。李昕哲
