都知道现在的潍坊机场阻碍了潍坊品质城市提升，潍坊老市府片区潍坊第一高楼也被削到了200米以下，这让很多关注潍坊中心城区发展的人焦虑不已。还好，潍坊新机场又传新进展来了！9月10日，潍坊新机场连发三则需求，其中披露了机场的诸多细节，6600亩/3000米跑道/4.1万平航站楼/24个停机坪/国内国际兼顾......往下看！
潍坊新机场前期效果图（仅供参考）
需求一：潍坊新机场（民航）总体规划之跑道构型分析论证报告
项目概况
潍坊新机场为军民合用机场，民航航站区位于潍坊新机场跑道东侧，民航4D级，新建一条3000米平行滑行道，4.1万平方米航站楼，客运停机坪13个，货运停机坪11个。规划2030年旅客吞吐量290万人次、货邮吞吐量9万吨、飞机起降2.22万架次。
新机场为国内支线机场、货运机场，将立足潍坊优越的区位优势，力争形成客货同步发展、货运特色突出，服务潍坊、服务山东，辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地区举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的国际支线机场。
预算价：70万元
采购内容
在新机场的规划扩建中，跑道构型是机场运行模式、终端发展潜力的决定性影响因素，并关系到航站区构型的确立和综合交通的设置。
中标单位要根据新机场规划目标要求，在综合考虑新机场跑道使用方式、风力负荷、噪声影响、现状地物影响、征地范围、与城市总体规划融合性等诸多因素的基础上，对新机场平行、侧向等不同的跑道构型方案进行比选，阐述新机场跑道构型规划布局的研究思路，对新机场跑道构型进行分析优化论证，合理确定新机场跑道构型，确保能够满足潍坊新机场的民航远期发展需要。
编制工期：60日历天。
需求二：净空保护区和飞行程序设计需求障碍物测量项目
项目概况
潍坊新机场位于寿光市稻田镇东北部，距市区和寿光市均在20公里以上，占地面积约6600亩。
预算价：118万元
采购内容
用于潍坊新机场可研阶段飞行程序设计和飞机性能分析的数据评估，准确反映新机场净空状况，解决机场征地、拆迁、降高评估等。
主要包括：
1.净空保护区范围内的障碍物测量，机场跑道两端各20公里，两侧各10公里范围内的障碍物测量。
2.飞行程序设计需求的控制障碍物测量，结合可研阶段飞行程序设计方案、性能分析方案明确的保护区需求，对机场中心点55公里范围内的控制障碍物进行测量。
3.建设控制测量、水准测量、精密84坐标解算、大地2000坐标系测量控制网。
编制工期：60日历天。
需求三：潍坊市交通运输局潍坊新机场和临空经济区市政配套设施之综合管廊水土保持方案、可研报告、节能评估报告、工程环评报告
项目概况
潍坊新机场位于寿光市稻田镇东北部，距市区和寿光市均在20公里以上，占地面积约6600亩，周边规划建设临空经济区面积约20-30平方公里。其市政配套设施主要源于寿光市，市政配套设施综合管廊长度约10公里，水保监测区域5平方公里，监测周期5年。本项目分为4个标包。
预算价：146.01万元
采购内容
A包：本项目水土保持方案报告编制及水土保持监测招标，招标范围包括：编制本项目水土保持方案报告书并通过评审；办理水土保持共产管理范围内建设项目审批手续并取得相关批复；本项目施工期及自然恢复期的水土保持监测，并定期提交监测分析报告；按照本项目已批复的《水土保持方案报告书》的要求开展水土保持监测工作，编制《水土保持监测报告》，为本项目竣工验收提供有关水土保持方面的技术支持；与前四项有关的相关伴随服务。
预算价：98.58万元
B包：
（1）内容（包括但不限于以下工作内容）：
本项目为新机场和临空经济区提供完善、可靠的市政配套支持，编制范围为新机场场外市政配套，提供给水、供气、供暖、排水、排污、通信、电力等地下综合管廊可行性研究报告。
（2）招标项目要求：
必须符合国家有关法律、法规和各种技术规范、标准要求，协助建设方办理有关申报与审批手续，通过市政、规划、建设等主管部门的批准同意。
预算价：24.13万元
C包：
根据国家节能法规、标准，对潍坊新机场综合管廊建设项目的能源利用是否科学合理进行分析评估，并编制节能评估报告书、节能评估报告表。
预算价：11.3万元
D包：
对新机场综合管廊区域的大气污染、生态影响、水源污染等影响进行分析，提出环境保护的措施及治理控制方案，给出项目的环境影响评价结论，编制项目环境影响评价文件并出具环境影响报告书（包含报告的编制、环境监测、技术审查及环评批文的获得等）。
预算价：12.0万元
编制工期：A包120日历天；B包30日历天；C包90日历天；D包60日历天。
关于潍坊新机场的最新动态就播报到这，下面咱再来回顾一下潍坊新机场的迁建历程。
潍坊新机场迁建时间轴
2009年，启动潍坊机场迁建工作。
2013年9月，潍坊机场迁建工程进入新机场选址论证阶段。
经测试调研，孙集场址、秧子北海场址、固堤场址，北慈厂址被确定为潍坊机场预定目标，其中，北慈场址被确定为潍坊机场第一预选场址。
2015年，潍坊新机场场址正式获得国家民航局批复，确定寿光北慈场址为潍坊新机场场址。机场迁建工作进入实质运作阶段。
2016年，编制《潍坊军民合用机场迁建工程项目预可行性研究报告（民航部分）》及其他评估工作。
2017年，对新机场及控制区边界、临空经济区发展方向进行勘定，迁移场区内高压线路，同步开展进场铁路专线接轨和周边公路通道并网规划工作。
2018年初，《空军潍坊机场搬迁框架协议(草案)》修订完善，并配合空军机关进行会签。
2018年4月，潍坊新机场航站楼设计项目公开招标。在参与竞标的8家知名企业中，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司脱颖而出。
2018年8月，新机场民航航站楼设计完成方案优化调整。同期，国家民航局将《潍坊机场迁建工程预可研报告(民航部分)行业审查意见》报国家发改委。
2019年1月，潍坊军民合用机场迁建工程预可研报告（民用部分）评估会召开。
2019年7月17日，《潍坊新机场初步设计阶段塔台通视报告》招标公告发布。
2019年11月19日，潍坊新机场防洪分析报告公开招标公告发布。
2020年6月30日，潍坊新机场民航总体规划之噪声相容性规划中标公告发布，最终由中国市政工程华北设计研究总院有限公司竞得。
来源：潍坊楼市
