汕头南站站区设计两台四线,目前车站主线和到发线的桥梁主体工程均已全部完成,下一步将开始站房建设。
练江特大桥汕汕铁路练江特大桥是项目又一重要控制性工程。这座跨越练江下游出海口的大桥从潮阳海门镇到潮南井都镇,全长约5.6公里,共有墩台165个,与沈海高速公路练江特大桥基本平行。
练江特大桥连续跨越沈海高速海门出入口匝道、省道234和练江主干流,共有5个梁段采用现浇连续梁施工工艺。经过今年以来的攻坚建设,目前练江特大桥下部结构已基本完成,跨新华大道连续梁已率先合龙。
汕头南站站区设计两台四线,目前车站主线和到发线的桥梁主体工程均已全部完成,下一步将开始站房建设。
练江特大桥汕汕铁路练江特大桥是项目又一重要控制性工程。这座跨越练江下游出海口的大桥从潮阳海门镇到潮南井都镇,全长约5.6公里,共有墩台165个,与沈海高速公路练江特大桥基本平行。
练江特大桥连续跨越沈海高速海门出入口匝道、省道234和练江主干流,共有5个梁段采用现浇连续梁施工工艺。经过今年以来的攻坚建设,目前练江特大桥下部结构已基本完成,跨新华大道连续梁已率先合龙。
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