海洋的威力不可小觑
虽然海洋中有很多水，但是我们一般都将海底隧道修建在海底地层下面。一般来说，海水水体都位于地壳之上，而水体下方则是坚硬的岩石圈，我们的海底隧道就修建在岩石圈内。
地球物质圈层构成
也正因如此，我们在修建海底隧道时就需要考虑海底岩石圈的厚薄问题，根据其牢固性以及海底的距离考虑适合修建海底隧道的方法。海水灌入，以及隧道是否足够坚固以抵挡住地震的影响等等，都在考虑范围之内。
海底隧道施工
为了克服修建海底隧道的问题，以及根据不同海底岩石圈的情况，工程师们现在研究出了四种修建海底隧道的方法，令人不得不服他们的智慧。
修建海底隧道的四种方式及其运用虽然修建隧道时，我们会面临的一个巨大的问题就是地下水排放问题。我们处理地下水一般遵循的原则便是“防、排、截、堵，因地制宜，综合治理”。修建地下隧道和地铁时，我们一般都“以排为主”。
地球含有丰富的地下水
不过对于海底地下隧道，我们则是需要考虑水从岩石圈上方冲下来，为此我们就必须转换策略，“以堵为主，限量排放”。这也是我们在采用四种方法修建海底隧道时需要注意的问题。
- 钻爆法
第一种方法是钻爆法，也叫矿山法，是指在开挖面采用钻眼爆破的方法。在确定好开挖断面的轮廓后，在岩石上钻出“挖槽眼”、“周边眼”和“掘进眼”。将这些钻眼用导爆索连接。
