豆门划归项城最新消息,淮阳豆门未来规划

首页 > 社会-民生 > 作者:YD1662022-12-27 06:29:39

令人期待已久的郑阜高铁(郑州—阜阳)今日终于如期通车,周口从此进入高铁时代,高铁通车整个周口都为之沸腾,因为这一天已经让周口人等待了多年!

周口境内有五站:扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站。不过身为项城人,当然最关心的还是淮阳南站,因为俺从这里坐——近啊!

淮阳南站的地理位置

淮阳南站地处淮阳新站镇,这里离项城只有一河(沙颍河)之隔,淮阳南站这个站名非常具有争议性,在早期高铁规划站名时原本叫项城北站,但是站建在淮阳叫项城北站的话伤害了淮阳人民的感情,所以后来又改为淮阳南站。其实当初叫项城北站也不无道理的,淮阳南站无论从位置还是从功能来讲更多的服务于项城,这里离项城直线距离3公里,离淮阳却有25公里,所以大多数淮阳人会去周口东站乘坐高铁,而高铁站附近的淮阳朱集、新站、豆门虽然行政区隶属于淮阳但从地理位置、经济民生方面似乎更依赖项城。不过现在叫什么站名不重要了,周项淮彼此依赖彼此成就才是最关键。

从项城到淮阳南站怎么走

从下图可以看出,从项城市中心广场出发到淮阳南站的路线(实际距离是10公里),需要从新大桥过去,然后左拐驶入106国道再行驶5公里便可到达淮阳南站,全程只需15分钟。

豆门划归项城最新消息,淮阳豆门未来规划(1)

沙颍河是项城和淮阳的行政区域分界线,沙颍河以北是淮阳地界,沙颍河以南是项城地界,目前从项城到淮阳新大桥是唯一的通路。下图是新大桥,一桥连接南北,平时车辆较多,小商小贩也多,大型车辆更多。

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从新大桥下来,左拐驶入106国道。106国道修建于上世纪80年代,是当时从北京到广东的重要交通要道,路上车流比较大,大型货车多,所以驾车还是要慢速行驶。

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沿106国道行驶5公里便到了淮阳南站,目前入口的主道路还没修好,只能从小路进入,入口车流非常大,也可以看出通车第一天,大家都是来探路的。

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目前站前广场还在施工

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结束语:

俗话说得好,要想富,先修路,咱周口也终于通高铁了,高铁通车对沿途各县市与外界的商业交流、经济发展都会带来前所未有的变化,笔者作为返乡创业者,真心希望我们的家乡越来越好!

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