2022年2月
庐江县会同市轨道公司共同赴省发改委协调推进项目，争取项目早日获批，力争“十四五”开工建设。
近日印发的《合肥市“十四五”交通运输发展规划》提出，谋划合肥市域（郊）铁路建设，打造市域范围一小时通勤圈和生活圈。加快推进新桥机场S1线建设。强化合肥对合肥都市圈周边市县的辐射能力，加强中心城区与市县、市县之间的市域轨道连接。规划研究合肥-庐江、合肥-长丰-淮南、合肥-巢湖、合肥-六安、合肥-舒城（万佛湖）等市域（郊）铁路。
目前在修编的轨道交通线网规划中，涉及市域铁路的初步想法是结合近期国土空间规划的几个“走廊”进行谋划，向北合肥-长丰-淮南，向东合肥-巢湖，向南合肥-庐江，向西合肥-六安等。
二、5年后，合肥是全国交通大枢纽！
合肥，
正在写就一部交通巨变中的城市进化史。
未来5年，
全面增强全国性综合交通枢纽功能！
▐ 地铁500公里贯穿全合肥▐
到2025年末，
建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、
城区快速路500公里、轨道交通500公里。
▐ 合肥东站落地肥东▐
建成“站城一体”的新合肥西站，
推动肥东高铁站改造升级为合肥东站，
▐ 合肥到芜湖有磁悬浮列车▐
推进基础设施互联互通，
谋划高速磁悬浮通道合肥—芜湖试验线建设，
共建轨道上的长三角、数字长三角，
携手打造世界级机场群和港口群。
▐ 国家级临空经济示范区来了▐
实施新桥机场改扩建，
加密国内航线网络，拓展国际直飞客货航线，
打造区域航空枢纽和国际航空货运集散中心，
创建国家级临空经济示范区。
