武麻铁路西起武汉北站，东至于京九铁路麻城火车站，沿线经过武汉黄陂区、红安县和麻城市，全长约80公里，设计时速为120公里，其中麻城段长约35公里；改造后的武麻市域铁路将连通武汉轨道交通7号线、14号线和前川线，成为武汉轨道交通网络的一部分。武麻市域铁路麻城段除了固有的宋埠站、中驿站和麻城站以外，争取在岐亭镇杏花村北侧设立杏花村站。武麻市域铁路作为麻城城市轨道交通一号线，争取纳入近期规划，在三至五年内开工建设。
四、麻城城市轨道交通中长期规划麻城城市轨道交通中长期规划：建设麻城城市轨道交通二号线，麻城城市轨道交通中长期虽然只有一条线路，但它将构成麻城轨道交通中的主架构，未来将与多条轨道交通线路连通，其作用和意义重大。鉴于麻城城市轨道交通二号线线路较长，投资较大，可以在未来的5年至15年时间内分为二期进行建设。
麻城城市轨道交通二号线依旧是市域铁路，全长约33公里，它北起麻城北站，经过麻城西城新区、开发区、南湖街道办、白果镇、夫子河镇等地，最终在武汉新洲旧街与武汉市域铁路连通，从而形成麻城至武汉新洲、武昌等地的快速通道。麻城城市轨道交通二号线建成后，武汉与麻城之间将实现双线连通，麻城将真正融入武汉都市圈，实现同城化发展。
麻城城市轨道交通二号线一期工将程修建麻城北站至汽车客运中心、麻城火车站段，全长约7公里。麻城城市轨道交通二号线一期工程将沿金通大道和京广大道行走，起点为麻城北站，自北向南经过金通湾建材市场、人民医院、神光花园、麻城时代广场等地至汽车客运站（汽车客运站旁边的加油站搬迁至其他地方，车站改扩建为集公汽与城市轨道交通于一体的枢纽客运中心）。
同时，还将建设汽车客运中心至麻城火车站的路段，与麻城城市轨道交通一号线连通，沿线经过圣菲之美、城发集团创业创新产业园（北区）等地至麻城站。麻城城市轨道交通二号线一期工程全长约7公里，沿线除了麻城北站和麻城站外，还将新建人民医院站、时代广场站和城发集团创业创新产业园站，争取在10年内开工建设。
