日前，中国政府采购网发布了《西安市交通运输局（本级）西安城市环线高速公路路线方案研究项目竞争性磋商公告》，根据采购内容及要求，为缓解绕城高速的拥堵，西安将谋划一条全新的环线高速公路。位于绕城以外，全长128公里，这条路比绕城高速长，比刚刚建成的外环高速短得多。八百理注意到，加上这条首次披露的“城市环线高速公路”，西安环线公路将达到8条，其中已建成5条。
缓解拥堵，西安急需新的环线
随着西安城市规模的迅速拓展，绕城高速已处于西安主城区的核心区，且由于机动车保有量的快速增长及绕城高速年费包缴政策的实施，现有的绕城高速也承担了一定的城市交通功能，其交通量已远超设计通行能力，目前交通量超过10万辆小客车/日的路段占到72.5%，早晚高峰呈常态化拥堵状况，与建设西安国家中心城市、国家综合交通枢纽城市的地位不相适应，亟待对其实施扩容改造。
由于西安绕城高速公路部分路段穿越城市商业区或住宅密集区，原路扩容改造存在极大困难，为进一步完善区域高速公路网络布局、提升通行能力和服务品质，适应大西安空间发展模式，亟需在绕城高速以外新建高速环线，更加有效分流绕城高速交通量，缓解其交通压力，以高效便捷的交通联系引领西安高质量发展，全力助推西安国家中心城市的建设。
全长128公里，位于绕城以外
从其采购内容及要求上可以看到，路线长度全长128公里。八百理从项目方了解到，其地理位置在绕城之外，介于绕城与外环之间。采用双向八车道高速公路标准建设，设计车速120公里/小时，路基宽度42米。
此条高速之前从未被提及，西安市交通局交通规划处工作人员表示，由于目前还在研究阶段，能向外透露的信息不多。从项目方了解到，西安城市环线高速公路，是在西安绕城高速以外新建一条新的环线高速公路，现在的工作是对在哪建、如何布线等进行研究，通过招标由有相关资质的单位编制西安城市环线高速公路路线方案研究报告。
已建成的环线公路有五条
八百理注意到，如果加上这条全长128公里的“城市环线高速公路”，西安环线公路将达到8条。这里不妨看看西安为中心的的以不同等级公路构成的环线公路。
已建成的环线公路有五条，分别是：环城路、二环、三环、绕城高速以及外环高速。
二环路，1993年开始建设，2003年9正式全线建成通车。
三环路，由主线和三条连接线组成。全线长89.7公里，其中主线长74.8公里，三条连接线长14.9公里。作为城市快速路，三环路跨越西安市未央区、灞桥区、雁塔区、高新区、经开区、曲江新区、浐灞生态区，连接了多条城市主要干道，与210、108、312三条国道相接，与西禹、西潼、西柞、西汉、西宝、西铜、机场高速、西安绕城高速等8条高速公路相接，是西安城市道路网骨架的重要组成部分，在市内道路交通网和区域公路网中发挥着重要的作用。
西安绕城高速，全长80.35千米，分南北两段建设，北段于1998年10月开工，2000年10月建成通车；南段2000年10月开工建设，2003年建成通车。西安市绕城高速公路，是陕西省“米”字型公路主骨架的枢纽路段，也是陕西省乃至西部地区当时设计标准最高、设施最齐全、通行能力最大的第一条六车道高速公路（直到双向八车道的西安机场专用高速通车）。
西安外环高速公路，全长270公里。由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成。今年9月28日，西安外环高速全线正式通车。
还有两条环线已明确规划建设
此外，西安已明确规划建设的还有两条环线公路：
都市圈环线高速公路今年7月发布的《国家公路网规划》中提出建设西安都市圈环线高速公路，公路路线编号为：G9908，主要控制点为：蓝田、鄠邑、周至、武功、乾县、富平、渭南、蓝田。目前，这条环线高速公路的详细信息并不多。根据西安高新至鄠邑高速复合通道工程环评进行二次公示，高新至鄠邑高速复合通道（S05）纳入省级高速公路网规划，项目南段作为西安都市圈环线（G9908）的一部分已纳入国家公路网规划。换言之，西安高新至鄠邑高速复合通道，是西安都市圈环线高速公路的组成部分。
西安大环线高速公路 今年三月发布的《西安大环线高速公路（北段）工程工程可行性研究服务招标公告》显示，西安大环线高速公路（北段）工程涉及西安市、咸阳市、渭南市三市，项目为规划西安都市圈环线的重要路段，计划于“十四五”期间开工建设。
由此可见，与三环和绕城高速一样，大环线高速公路和都市圈环线高速公路也存在共线的情况。《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》中，“西安大环线乾县至周至高速（西安段）”被列为城市群高效交通网重点工程之一。今年6月周至县政府官网发布的《西安大环线（乾县至周至段）高速公路项目社会稳定风险分析公告》显示，西安大环线（乾县至周至段）高速公路是西安大环线高速公路西段的重要组成部分，途经咸阳市乾县、武功、西安市周至县。全线统一采用120公里/小时的六车道高速公路标准，计划施工期为2023年至2026年，施工期36个月。
华商报记者 李婧 杨鹏
