前几天跟两个小伙伴一起聊天的时候，聊起了这个话题。为什么没多少人想慢走丝呢？今天要简单聊聊这个
小编记得2000年左右的时候在东莞樟木头附近呆了两年，有一个客户工厂樟木头樟洋，买了我们几台上无专的快走丝，那时的25机都是6万多，偶尔要去维修。过保之后，维修费300元起步，换配件另算。
厂里有两台沙迪克慢走丝，是搞了一个独立空调房供着的。快走丝师傅月工资2000元又脏又累又热，慢走丝师傅8000元吹着22度恒温空调，冻得缩缩的，六七月的太阳从窗户照射来好湿暖，一边画着图，一边哼着小曲，干干净净，体体面面，主管和老板都很器重。
在修机时候经常会跟开快丝的师傅聊一聊，从他们口中就能明显感到，对慢走丝师傅羡慕嫉妒恨，凭什么搞线切割，我们又脏又辛苦才拿人家工资4分之1。人家吹着空调人模狗样的，拿着我们几倍工资。其中有一个搞快走丝的师傅，把自己女票也弄到这个厂，没出3个月就跟了搞慢走丝的师傅好上了，这窝火是个男人怎么能忍得下，结果把慢走丝师傅暴打一顿解气，没想到女票更坚定与慢丝师傅在一起了，这种事自然跟钱脱不了干系。
王侯将相宁有种乎？
不过这些情绪和抱怨然并卵，只能说说罢了。到最后发现只有想办法，找机会提升自己，学习技能本事才可能逆袭。于是，这些人想升级学慢走丝成了刚性需求。学习一项技能是最靠谱的，最来钱滴。
所以那时培训班学费几千上万挺高的，学习的时候还不敢轻易让你摸机床，几十万的东西万一让你搞坏了咋办？
时过境迁：新鲜血液不会流入
随着互联网的快速发展，出现了很多新兴职业和就业渠道，淘宝店主，各种网红，滴滴司机代驾，快递跑腿的。里边很多职业不用学习技术这么辛苦，工资还高。比如：跑美团的，啥都不用学不用想，没什么压力，一个月1万多点是常事。美团日活跃配送骑手超过60万人。
随着经济发展，90后他们出生之际，赶上了中国社会稳定与经济发展之时，家庭较为富裕，不愁吃穿。中国多数家长又溺爱孩子，在这样的环境长大的孩子，有两大特点：崇尚自由，及时行乐。不甘再做这些较为死板，三点一线的工作。
有些人可能会说做这种没一点技术含量的活，是没有未来滴，现在年轻人那会去想这些，今朝有酒今朝醉呗。
随着人口红利用尽，高校扩招加上野鸡大学众多，80-90%的录取率，没文凭流入社会的就很少。有文凭从大学出来的，几年的造梦飞天学习，个个有当白领或老板梦，天天唱着汪峰的“我要飞得更高”，一般不会干这种活，根本不会再进来。
时过境迁：新鲜血液不会被推荐流入
还有就是，20年前是8000元工资，现在有些还不到8000元。而物价房价涨了10几20倍。拿那时深圳房价来说，小编在龙岗也呆了两三年，房价普遍在2000元/平方，而现在4万/平方左右。也就是说，那时一个搞慢走丝做两年基本能搞一套100平方的房，而现在需要40年能搞一套同样的房。生活成本高企，在这种情下，自然想要更高的工资，这点钱也没一点诱惑驱动力了。
更搞笑的是快走丝中走丝工资也一样7000-8000了，甚至还要高过搞慢走丝的。这种优越感从高点慢慢跌到谷底。就像香*为啥要闹事，优越感荡然无存是一个重要因素，从贵族被贬到平民，工资没涨房价涨了10几倍，购买力和生活水平还不如内地了。谁能测得出这么人心里的阴影面积有多大？在做的都后悔入错行，当然不会再鼓励自家人或者他人去干这个事。
以上种种可能是没多少人想学慢走丝的主要原因吧!
