但是由于三峡工程的混凝土浇筑量太大，所以专家表示如果按照这种降温措施施行必定会导致建设成本升高。
而且一旦操作不当或是管理不善，也会造成水管周围产生贯穿性裂缝，得不偿失。此路不通，自然还有别的路可行。
前面我们也分析过了，大坝裂缝产生最主要的原因就是混凝土的放热问题，而混凝土放热的多少是由水泥的用量决定的。
所以只要我们改变材料的配比，裂缝的问题就迎刃而解了，那么这和粉煤灰有什么关系呢？
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粉煤灰是什么根据百科显示，粉煤灰主要是由煤粉进入1300～1500℃的炉膛后，在悬浮燃烧条件下经受热面吸热后冷却，而形成的细微固体颗粒物，粒径一般在1～100μm（微米）之间，主要含二氧化硅(SiO)、氧化铝(AlO)和氧化铁(FeO)等成分。
大量粉煤灰如不加控制或处理直接排放到自然环境中，不仅会造成大气污染还会淤塞河道，其中某些化学物质甚至还会对生物和人体造成危害。
但就是这样的工业废料，却能很好降低水泥在混凝土中的用量，从而减少裂缝的产生，并且这种利用粉煤灰修复裂缝的方法，在上世纪九十年代早已经屡见不鲜了。
比如1988年美国就曾经使用粉煤灰灌浆技术，使几乎快要报废的底特律隧道恢复如初。
