1903年美国莱特兄弟成功首飞，随后的数十年里，飞机在不断的发展完善，作为一种新颖的交通工具，迅速得到了人们的认可，同时也为人类的发展建立了更加坚实的基础。
在第二次世界大战期间，飞机已经得到了广泛的应用，而波音生产的B-29战略轰炸机载人飞行任务以及后来的广岛原子弹投放任务，正是由此揭开了风驰电掣的新时代，航空事业进入了战略性时期，机载武器系统也得到了进一步的应用。
在战机领域里，空军作为重要兵种，承担了我国国防所面临的一系列威胁。
飞机的速度一直是衡量当前国防实力的重要标准之一，随着航空技术不断的发展，飞机的速度也在不断的提升，其中一些战机的时速已经让人难以置信。
而随着不断的迭代换代，一百多年来，飞机的速度有没有到达上限?
美国的SR-71侦察机可以算作是速度最快的战机之一，美军也驾驶这种战机进行了多年的侦查飞行任务，期间没有被敌军的对抗飞机打下过。
这款战机是美军60年代时研发的一款高空高速飞机，1960年投入服役，1989年才退休，计划服役年限是19年，最后一架停飞飞机是1999年。
这款战机使用了当时最先进的材料和技术，用来解决其他战机速度过快带来的挑战。
归功于它采用了反敌发动机和先进的设计，使得这架飞机的最大飞行速度达到了马赫数里程碑式的3.2马赫，大约为每小时3300公里的速度。
而且，它的最大飞行速度能支持超音速速度的条件，还能够在马赫数8-30的高空飞行，很大程度上超越了当时空军飞行员进行的飞行任务。
SR-71的典型飞行任务是进行侦察性的飞行，每次远行飞行时长为11小时，所以这款飞机的体积非常大，机长也有33米，翼展达到了16.95米，整个重量有78吨。
它还使用了多种材料来保障自己能够顺利的进行飞行，比如舱体则使用了钛合金，舱盖则使用了石墨复合材料，这样的材料保障了飞机的速度和高温下的环境成为了相对轻量的材质，而且能够应对高温的特性。
它的燃油系统也十分的先进，这款飞机庞大的翼面积也会使飞机产生巨大的升力，通过这样的方式来减少飞机在大气层的下降速度。
而巨大的翼面积使飞机的升力产生过大，容易让飞机发生翻滚倒飞，以往的飞行员都是通过手动操作，来维持飞机的稳定行进状态。
但是SR-71的飞行速度太过迅猛，飞行员很难通过反应速度来维持飞机的稳定。
所以SR-71的制造公司洛克希德·马丁公司担当起来，利用飞机的侧向燃烧特性，使飞机能够稳定飞行。
通过这种燃烧方式，SR-71的稳定性能够得到极大的提升，而加速的周期也由此缩短，这种技术也正是后来一些飞机采用的技术。
俄罗斯米格-25时速。米格-25是俄罗斯一款发挥非常显著的战机，这款战机是在1964年研发出来的，此时正值苏联和美国的军事竞争白热化的时期。
该款战机充分发挥了苏联的优势，成为美军的一个重要的“噩梦”。
这是由于米格-25的主要功能是高空高速的截击飞行，担负的是大气层中的强敌拦截任务。
美军用F-15战机担负起来，但与米格-25相比，F-15完全处于劣势地位，因为F-15最大可以达到2.6马赫的时速，而米格-25则可以达到3.2马赫。
F-15的导弹射程也无法达到米格-25的射程。
F-15的导弹最多能射程40km，而米格-25的导弹射程更是达到60km，对F-15进行远距离的拦截完全不在话下。
