胎压，对于我们日常用车是一个很重要的参数，正确的胎压关乎到安全、舒适性和油耗，而很多人都是简单的把胎压打到2.5，这其实是一个误区，这样并不一定省油，而且还不舒服，甚至还存在安全隐患。今天就分享一个上次保养的时候汽修老师傅的建议，按照这个建议去打胎压，保证安全的同时，又省油。
胎压顾名思义就是轮胎的气压，每款车都有各自的胎压安全范畴，一般在驾驶位的B柱有铭牌标识，汽车使用指南上也有标注，一般我们按照这个指示来打胎压就可以。
胎压充足，能够让车辆与地面摩擦力变小，特别是高速公路上，车辆高速行驶，充足胎压的滚阻更小，发动机动力在这上面的损耗就变小了，从而也更省油。但是太充足的胎压，会带来更高的胎噪声音，也会减少轮胎弹性，这个时候车内上下颠簸感就会更强，所以胎压太足，车内舒适度就会降低。
而对胎压很多人有着一些误区，最典型的就是，有人以为所有车辆打到2.5的胎压就好了，其实每款车胎压区间并不一样，比如我的燃油车胎压最高值就是建议250，但是我插电混动SUV，2.5只是偏低的一个胎压值。
第二个误区，那就是胎压打到满值，因为热胀冷缩，上高速容易爆胎，其实这是一个误区，虽然车辆建议区间胎压值在那，但是实际上，笔者测试过，在西藏的时候，我燃油车胎压一度达到了2.8，长时间都保持在2.6到2.7，并没有出现爆胎或者鼓包，包括队友的车都是如此。
如何正确调整胎压首先一定要看说明书，或者看车辆上的胎压建议值，夏天取中间值，比如说建议值在2.2到2.5，那么夏天在地下车库建议打到2.35最好，如果是冬天，那么建议最好是2.4到2.45最佳。这样的胎压建议是因为热胀冷缩，在地下车库停放久了，是一个冷状态，夏天路面温度很高，车胎胎压会比冷车状态下提升很多，特别是跑高速，很容易就到2.5，而冬天的时候，因为温度低，即便是高速，胎压提升也比较少，所以变化幅度不大，反而要注意因为气温降低，胎压下降。
其次不要让轮胎胎压过低，时间长了容易出现轮胎变形，高速上过低的轮胎胎压，会导致轮胎爆胎，从而出现危险。如果是长时间停放车辆，为了保证轮胎不出现问题，一定要把胎压打到最高值。
最后就是如果车辆超过3年，甚至4年的话，仪表盘上的胎压显示只能做参考，因为这个时候胎压监测模块一般都会出现电量不足或者出现一些问题，这个时候，不要只看仪表盘，而需要我们自己使用充气泵，自己去测试，这样测试的胎压才是最准确的。
正确的胎压其他好处正确的胎压不但能带来安全，兼顾省油和舒适性，而且这样的胎压，能够延长轮胎的寿命，节省开支，你们的车辆胎压一般是多少呢？
