15万公里的车，随着发动机各部件磨损变大，建议保养的时候可以及时的改变机油标号，适当加大机油粘度可以确保密封性能和降噪性能。例如原来厂家建议5w-30的机油，现在可以用5w-40的。
还可以考虑使用全合成机油，全合成油高温时抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。
行驶里程15万公里的车型最好是使用5W40的全合成机油，不要再使用5W30的全合成机油了。对于已经行驶15万公里里程的车型来说，里程数并不是特别的低，所以发动机的损耗还是比较大的，这样的时候发动机的间隙会比较的明显，所以使用5W40的全合成机油，这样的粘度会比较高，对发动机的密封性也是比较的好，要比三菱的机油在动力性方面有更好的保障，对发动机也保护也更加的到位
