两个齿轮之间,如果被带动齿轮与带动齿轮的齿轮比越高,那么被带动齿轮的旋转速率越低、但是输出扭力越高;反之,齿轮比越低,那么被带动齿轮的旋转速率越高、但是输出扭力越低,在高级跑车上基本都是密齿比比较多,基本能有七档位甚至八档位
两个齿轮之间,如果被带动齿轮与带动齿轮的齿轮比越高,那么被带动齿轮的旋转速率越低、但是输出扭力越高;反之,齿轮比越低,那么被带动齿轮的旋转速率越高、但是输出扭力越低,在高级跑车上基本都是密齿比比较多,基本能有七档位甚至八档位
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