在发动机散热设计之处,散热系统基本只能靠水来散热而不是现在的防冻液,水的沸点大家也都知道,正常大气压下100摄氏度就沸腾了蒸发了,沸腾的同时会水内会产生气泡形成气阻。所以只能将这个温度下调一些到90摄氏度,从而有了现在的发动机正常水温,这么理解简单干练也说的通,当然这并不是主要的原因。
在发动机散热设计之处,散热系统基本只能靠水来散热而不是现在的防冻液,水的沸点大家也都知道,正常大气压下100摄氏度就沸腾了蒸发了,沸腾的同时会水内会产生气泡形成气阻。所以只能将这个温度下调一些到90摄氏度,从而有了现在的发动机正常水温,这么理解简单干练也说的通,当然这并不是主要的原因。
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