油路 点火 配气 都会引起油路 包括油压 嘴油器 等 如果到汽缸里的燃油不够 怠速时可以着车但是当踏油门时 混合气不够 就会马上熄火 点火 指点火能的力量 当加速时 点火出现的断火 或点火电压 达不到标准也一样会 熄火配气 指你的进排气 比如说气门 特别是 现在的车都安有三元催化器 在加速的时候 如果排气受阻也会引起加不上油 或者马上熄火的可能 找个好的维修店 认真的查一下 就可以很容易的查出原因
化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。 当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。
当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。 怠速不稳原因 (1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良; (2)发动机有漏气现象; (3)火花塞电极间隙不正确; (4) 化油器怠速量孔不通畅; (5) 汽油标号不对(辛烷值过低)
; (6) 空滤器消音器堵塞 ; (7) 汽油质量不过关。
