机油的寿命是根据车辆的使用情况、行驶里程、地域气候等多种因素综合决定的，因此到了公里数但机油寿命还有35的情况下，还需要根据实际情况来决定是否需要保养。
如果车辆在使用过程中出现了发动机异响、烧机油、油耗增加等情况，那么建议尽快进行保养。
但如果车辆使用情况良好、没有出现明显故障，可以根据厂家建议的保养周期来进行保养，不需要着急。总之，保养车辆是非常重要的，可以延长车辆使用寿命、保证行车安全。
35%不是指的是车子机油的剩余量，而是指的是寿命，也就是还有大概已经行驶里程或时间段的一半里程或时间段的时间就要做保养，更换机油和滤芯了。
如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。
每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，倒一下轮胎。
再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。
