5月31日上午9:00，宁波轨道交通4号线地下段热滑试验启动仪式在丽江路站举行。地下段顺利完成热滑试验
4号线全长35.95公里，其中慈城停车场至丽江路站（长约12公里）已率先于1月13日完成热滑。此次热滑区段为地下段丽江路站至东钱湖站，身披森林绿色“腰带”的列车“小青”从高架钻到地下，要在长约24公里的地下隧道区间内来回运行。
试验中，电客车通过低速、中速、高速三轮运行，对接触网及供电系统设备进行全面的检测。当天晚上18：00，历经9小时，4号线地下段完成热滑试验，标志着该区段已具备轨行区动车调试条件。
在4号线供电系统中，首次采用了架空接触网结合专用轨回流技术代替以往的钢轨回流技术。该专用轨回流系统从根本上解决了困扰地铁多年的世界性难题——杂散电流腐蚀问题，减少了对轨道交通内部结构钢筋及周边金属管线的腐蚀，延长轨道使用年限，社会效益明显。专用轨回流系统还能够减少牵引所布点数量，增大牵引所的间距，有利于市域线长大间距的站点设置。
从相关部门了解到，2020年是宁波轨道交通三年行动计划的收官之年，也是决战攻坚、全面改革之年，今年还将计划开通鄞奉线后通段和4号线全线，届时我市轨道交通运营规模将达到155公里，将会迈入新台阶。
