空气滤芯在鼓风机之后
这种结构的清洗方式，是拿掉空气滤芯，将清洗剂软管从这里伸进去，很轻松就可以让泡沫布满这个蒸发箱。
空气滤芯在鼓风机之后
顺便说一下，这种结构还有一个很大的问题，很多车型的车外进风口就是一个开口，连简单的遮挡网都没有，很容易有树叶及大的昆虫从这里进入到鼓风机，就会出现鼓风机转动时的很大的异响。甚至前几天还有朋友留言说，它就发生过老鼠从这里进入出不来，被鼓风机搅碎的事情。解决的方法很简单，在这里加个纱窗用的金属纱网就可以。
- 滤芯在鼓风机之前的清洗办法
空气先经过空调滤芯再到鼓风机，再到蒸发箱。如下图
空调滤芯在鼓风机之前
拆下滤芯后，从这里打入的泡沫清洗剂是要先经过鼓风机的叶轮，之后被气流带至蒸发箱处。
这就存在两个问题，一是清洗泡沫对蒸发箱的覆盖不会是很均匀全面。第二点比较关键，有可能会因为潮湿把鼓风机电机上的调速电阻烧毁。这个烧毁的概率很低，德系车比较容易烧电阻。
虽然这样清洗出现问题概率很低，但一般人还是不愿冒这个风险的。当然，也可以拆掉鼓风机之后按第一种方法进行清洗，但这样工时费就多了。
那有没有不那么费事的清洗方法呢？有，就是下面讲到的第三种方法。
- 我推荐通用快捷的清洗方法
我们知道空调都有个排水管，可以把车升起来，用泡沫清洗剂配给的长软管从排水管伸进去。到里面后是个很狭小的空间，泡沫一膨胀，就会把整个蒸发箱全面浸润。
这个排水孔周围容易聚集尘土在壳体上（内部），这样也就把集水槽底部的泥土也一并溶解清洗了。这点还是挺重要的，因为有泥土，水分就会*慢很多，就为细菌及霉菌生长提供了更好的条件。
