2011年的别克君越车型保值率并不是特别的高,主要原因还是在于燃油经济性的表现,并不是特别理想方面。
别克君越车型,虽然说2011款的外观和内饰有了比较大的升级,但是在动力总成方面改动并不是特别的大,依然沿用了老款的动力总成,所以燃油经济性的改变并不是特别的明显,百公里燃油消耗量基本上都在10升左右,相对于同级别的其他车型是比较费油的,所以在保值率方面比较低。
2011年的别克君越车型保值率并不是特别的高,主要原因还是在于燃油经济性的表现,并不是特别理想方面。
别克君越车型,虽然说2011款的外观和内饰有了比较大的升级,但是在动力总成方面改动并不是特别的大,依然沿用了老款的动力总成,所以燃油经济性的改变并不是特别的明显,百公里燃油消耗量基本上都在10升左右,相对于同级别的其他车型是比较费油的,所以在保值率方面比较低。
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