康达效应 来源 | 百度
同为流体的空气也具有这样的特性。当快速流淌的空气吹过一个缓而平滑的曲面时，气流会贴附着曲面流过，随着曲面的形状一起转弯。
这个现象叫做康达效应，飞机的机翼就利用了这种效应。
如果你仔细观察无叶风扇出风口前端的表面，会发现这个表面呈类似机翼的形状，它能够有效地让气流有效的集中在环形内壁，贴合着表面快速流动。
这样做会发生什么呢？
你会发现，流速快的空气集中在了环形的内壁表面，环的外部空气流速较慢。
还记得前面提到的伯努利原理吗？流速快的地方压强低，流速慢的地方压强高。在压强差的作用下，外界的空气会被压力压进无叶风扇的环形区域内，并向前喷出，这样一来，无叶风扇吹出的风量就大大增加了。
康达效应与空气放大技术
来源丨某品牌宣传资料
其实，无叶风扇出风口喷出的加压气体的量很少，却起到了抛砖引玉的效果，大部分的风都来自环外的，都是在压强差下被压入环内并喷出的，这项技术又被称作“空气倍增技术”。
这样一来，机身内的离心压缩机虽然转速很快，但它只需要压缩很少的气体就能让无叶风扇产生流速快、流量大的风。一般离心式压气机每秒可以产生33升压缩空气，而经过空气倍增，从中空环中吹出的风量可以达到每秒500升。因此，无叶风扇里的离心压气机的大小和功率都不需要很大。
离心式压气机与空气放大是无叶风扇的两个核心技术
来源 | 新浪网
那么问题来了，无叶风扇更值得去买吗？
相比于普通风扇，无叶风扇用到了更先进的技术。然而无叶风扇的价格也是惊人的高，甚至能达到普通风扇的数十倍！典型的物美但价不廉……除了贵，很多无叶风扇在风速较大时噪音也是很大的。
技术上的进步，到底值不值如此高的价格，也是需要我们思考的问题。
